এটা নিশ্চিত করে যে, একটা বিমানের ইচ্ছামতো যাত্রা করে এবং বিশৃঙ্খলার দিকে মনোযোগ দেয় এবং তা কার্যকারীভাবে সাড়া দেয় ।

মূল দায়িত্ব

প্রধান লক্ষ্য হচ্ছে, প্রত্যাশিত রাষ্ট্র হিসেবে পরিচিত । এর অন্তর্ভুক্ত হল সিস্টেমের স্থিতি ক্ষমতা, নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণ করা, যা নির্ভর করে সিস্টেমে কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, তা নির্ধারণ করা যায় ।

স্টলেশনের জন্য সুপারিশ

একটি অটো-pilot ডিজাইন করার সাথে পদ্ধতি এবং সিস্টেম প্রতিক্রিয়া হিসাব করা জড়িত। বিমানের গতিশীল সমীকরণের মাধ্যমে ইঞ্জিনরা সাধারণত একটি নিয়ন্ত্রণ আইন তৈরি করে এবং একটি নিয়ন্ত্রণ আইন তৈরি করে, যেমন পি. পি.আই (অভি-ইন-ইন-ডি-রাল-প্রজেক্ট) নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা । এই স্থিতিশীল সীমানার আকার, ভাগ করা হয় মূল পদ্ধতি, বা মূল পরিকল্পনা, গাঁথা বা এনকুইটারিকের মতো।

উদাহরণস্বরূপ, এই ধরনের অর্জন (কেপ) অসফলতার গতি অর্জনের ক্ষেত্রে একটি সমন্বয় সাধন করে। অসফল এবং অন্তর্জাল অর্জনের মাধ্যমে সঠিক ত্রুটি দূর করা এবং তা সংশোধন করা যায়। এই সকল স্বয়ংক্রিয় পাইলট বিভিন্ন ফ্লাইটের অধীনে বিদ্যমান স্থায়ীভাবে স্থায়ীভাবে টিকে থাকার বিষয়টি নিশ্চিত করে।

নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি নকশার সর্বোত্তম অভ্যাস

ক্ষমতাশীল Pelplassonalations (পর্তুগীজ) নিয়ন্ত্রণ করতে একটি এক্সপেগেশন এবং কার্যকরকরণ প্রয়োজন । এটি হতে পারে একটি সিমুলেশন টুলের মাধ্যমে এয়ার ইনপুট ইনপুট এবং ঝামেলা নিয়ন্ত্রণ করতে এয়ার স্টেশনকে ব্যবহার করতে। কন্ট্রোল ব্যবস্থাটিয়ের টুলের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে হলে এটি ব্যবহার করা হয়। সঞ্চালক পরামিতির বৈশিষ্ট্যের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে।

এছাড়াও, চুরি করা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি প্রয়োগ করা, যেমন এইচ-in-in-interটিল নিয়ন্ত্রণ, দুর্বলের উপস্থিতিতে সিস্টেমের স্থিতিক্ষমতা বৃদ্ধি, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি সম্পর্কে নিশ্চিত করা, দীর্ঘ মেয়াদী সময়ের জন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি অপরিহার্য।

  • সঠিক এয়ারক্রাফট মডেলের সঙ্গে আরম্ভ করা হবে ।
  • বার্তা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করো ।
  • নিশ্চিত করুন যে, নিরাপত্তা ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে।
  • চাপকে নিয়ন্ত্রণে রাখুন ।
  • সাধারণ সিস্টেম সংক্রান্ত বৈধ ও আপডেট গ্রহণ করা হয়েছে।