ব্যাক-এমএফ (ইলেকট্রোমোটিভ ফোর্স) একটি মোটরজাতের দ্বারা তৈরি একটি কল, যখন এর পচরের স্পিন বট, ব্যাক এক্সপেক্টরের প্রভাব, দক্ষতা এবং নিয়ন্ত্রণ, এই বিষয়টি উপলব্ধি করা যায় মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা উন্নত এবং সমস্যা সৃষ্টি করে।

ব্যাক-এমএফ কি?

ব্যাক-এমএফ একটি কল্যনা যে মোটর লাইনের কল্টেজ প্রয়োগের বিরোধিতা করে। এটা তৈরি করা হয় যখন মোটরের চৌম্বক ক্ষেত্রটিকে রোটরের সাথে সংযুক্ত করে। রোটর মোড় ঘুরিয়ে, এটা বায়ুতে রূপান্তরিত বাতাসকে রূপান্তরিত করে, যা বাতাসের গতিকে গতি বাড়িয়ে দেয়।

স্টেপারের মোটরশুটের উপর প্রভাব সৃষ্টি

ব্যাক-এমএফ মোটর বায়ুতে বর্তমান গতিকে প্রভাবিত করে। উচ্চ গতিতে এই বিমানের নেট শক (ইন্টারনেট শকুন) কমে যাচ্ছে, যার ফলে নিম্ন মাত্রার দিকে যাচ্ছে, যার ফলে মোটর সাইকেলটি আঘাত এবং সঠিক অবস্থানের উপর প্রভাব ফেলতে পারে।

গাড়ি চালকদের সঠিক নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে হবে। সঠিকভাবে কাজ না করলে, ফেরত প্রাপ্ত ধাপ, কম্পন অথবা স্টলংবার ব্যর্থ হতে পারে।

ব্যাক- এন্ডিং- রিং প্রণালী

ড্রাইভাররা সাধারণত: চালকদের মধ্যে থাকে কল্যানের মত বৈশিষ্ট্য, বর্তমান সীমা আরোপ করা, এবং এর প্রতিক্রিয়া হচ্ছে এক্স এফ.

পয়েন্টের কী-এর সারাংশ

  • ব্যাক-এমএফ নামক দলটির আন্দোলন দ্বারা নির্মিত।
  • এটা বর্তমান প্রবাহে প্রয়োগ করা হয়, এর বিরোধীতা করে।
  • গতি বাড়িয়ে দাও এক্সএমএফ, দ্রুত কমে যাচ্ছে।
  • উপযুক্ত ড্রাইভার ব্যাক-এমএফ ইফেক্ট পরিচালনা করে।