হাইওয়ে ডিজাইনের অনুভূমিক এবং উলম্ব বক্ররেখা অত্যন্ত প্রয়োজনীয় উপাদান। গাড়ি চালানোর জন্য সঠিক দিক এবং নিরাপত্তার নিশ্চয়তার সঠিক মাত্রা নিশ্চিত করুন। এই বক্ররেখাটি সঠিক রাস্তা প্রান্তিককরণ এবং নির্মাণ কাজের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রবন্ধটি হাইওয়ের অনুভূমিক ও উলম্ব বক্ররেখাকে চিহ্নিত করার জন্য একটি পদক্ষেপ হিসেবে কাজ করে।

অনুভূমিক বক্ররেখা

হাইওয়ের দিক পরিবর্তন করার জন্য অনুভূমিক বক্ররেখা ব্যবহার করা হয়েছে ।

১ম নির্দিষ্ট কোণ নির্ধারণ করে

এই কোণকে প্রসারিত করার জন্য যে কোণকে ব্যবহার করা হবে তার দৈর্ঘ্যের নির্দিষ্ট মাত্রা হিসাবে গণনা করা যাবে ।

ধাপ:

একটা নির্দিষ্ট কোণকে নরম রঙের মধ্যে একটার ওপর প্রভাব ফেলে ।

ধাপের দৈর্ঘ্য:

অনুভূমিক বক্ররেখাের দৈর্ঘ্য গণনা করা হয় সূত্রের সাহায্যে:

[[F]L =L = R [রেইন]

উলম্ব বক্ররেখা

উল্লম্ব বক্ররেখাগুলো বিভিন্নমুখী পরিবর্তন, আরাম ও নিরাপত্তাকে উন্নত করে ।

১ম স্তর:

গ্রেড পরিবর্তন (জে১ ও জি২) গণনা করা হয় যা হিসেব করা হয়:

[[[F][0] G2 = G1]

ধাপের ২: উলম্ব বক্ররেখাের দৈর্ঘ্য

উলম্ব বক্ররেখাের দৈর্ঘ্য নকশার মানের উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত, সাধারণত সূত্র ব্যবহার করে:

[[[F]L] = VM (ভি৪/২) [/][FOP]

কি-র পরামিতি

  • ডেflaribe কোণ (RAID-10)
  • বক্ররেখা (আর)
  • বক্ররেখার দৈর্ঘ্য (L)
  • গ্রেড পরিবর্তন (G মনাক্ষঃ)