রাস্তার সকল ব্যবহারকারীকে নিরাপদভাবে নিরাপদ রাখার জন্য হাইওয়ের নকশার মধ্যে দৃষ্টির দিক বোঝা অপরিহার্য।

দূরত্ব

হাইওয়ের ডিজাইনে মূলত দুই ধরনের দূরত্ব বিবেচনা করা হয়েছে:

  • [[FLT] s.R.0 (SD) দূরত্ব বন্ধ করা (SD:[FLT] [FLT] [FLT] একজন ড্রাইভারের সর্বনিম্ন দূরত্বের প্রয়োজন হয় একটি বাধা দেখতে এবং নিরাপদে নিরাপদভাবে থামানো।
  • [[[F] ডি. এস. এস. এস. - এর সীমানা নির্ধারণ করে (D. ডি.): [FLT] ড্রাইভারের উপলব্ধি করা, স্বীকৃতি এবং কোনো পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানানোর জন্য দূরত্বের প্রয়োজন ।

বিবর্ধক বন্ধ করা হচ্ছে

গণনায় বেশ কিছু পরামিতি যুক্ত করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে গাড়ির গতি, উপলব্ধিপূর্ণ সময় এবং চিৎকার করার দূরত্ব। সাধারণ সূত্র হচ্ছে:

[[F] SD [V] + × + (২) /R2)

কোথায়?

  • [[F][[F][FLT] [FLT] :] [m/s]
  • [[F][F][FLT][F] :] [time-value] :] The time-re-time timephpra (timep)
  • [[F][F][FLT] :] scrolaten (m/2)

দূরত্ব গণনা করা হচ্ছে

ডিডিএসডি নামক দলটির এই বিষয়টি উপলব্ধি এবং এর প্রতি প্রতিক্রিয়া প্রদর্শন করার ক্ষমতা বিবেচনা করে, যা কিনা এসডিএস-এর চেয়ে অনেক বেশী এবং চালকদের দৃষ্টি এবং প্রতিক্রিয়া নিয়ে হিসেব করা হয়, এবং একই সাথে দূরত্বের উপর তা দৃশ্যমান।

সাধারণত উপলব্ধির সময় ২. ৫ সেকেন্ড থেকে ৩. ৫ সেকেন্ড পর্যন্ত। এই ফরমটি এসডি-এর অনুরূপ কিন্তু প্রায়শ অতিরিক্ত নিরাপত্তা মার্জিনের মধ্যে থাকে।

ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশন

কিন্তু, এই ধরনের আবহাওয়ার কারণে কিছু কিছু লোক হয়তো তাদের গাড়ি চালানোর জন্য গাড়িকে ব্যবহার করতে পারে ।