হাইওয়ের সীমা হল রাস্তার ওপর প্রভাব বিস্তারকারী নকশার এক গুরুত্বপূর্ণ দিক, যা প্রভাব বিস্তারকারী নিরাপত্তা, দক্ষতা এবং খরচের ওপর প্রভাব ফেলে ।

হাইওয়ে দিশা থেকে প্রাপ্ত জনসংখ্যা

হাইওয়ের ক্রমবর্ধন, ঢাল ও উলম্ব বক্ররেখা নির্ধারণ করার সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত ঢালগুলোর দৈর্ঘ্যের দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করা হয় ।

এর মধ্যে রয়েছে দূর থেকে যাওয়ার দূরত্ব, দূরত্ব এবং মোড়া কোণে থাকা কোণগুলো ।

হাইওয়ের দিশাের জন্য প্রমিত এবং গাইডলাইন

হাইওয়ের জন্য সাধারণত জাতীয় এবং আঞ্চলিক পরিবহন সংস্থার দ্বারা নির্ধারিত । এই নির্দেশনাটি সর্বনিম্ন বক্ররেখা রাদি, সর্বোচ্চ নম্বর এবং দূরত্বের প্রয়োজনের নির্দিষ্ট করে উল্লেখ করে।

সাধারণ মানের মধ্যে:

  • অনুভূমিক বক্ররেখার সর্বনিম্ন বক্ররেখা
  • সর্বাধিক গ্রেডের শতাংশ
  • ডিজাইন অনুযায়ী বিন্যাস বিবেচনা করা হবে
  • সুপারভাইজারেশনের হার

নিরাপদ এবং নিরাপদভাবে নিয়ন্ত্রণ করা

গাড়ি চলাচলের ধরন ও গাড়ির প্রযুক্তির মতো দ্রুত পরিকল্পনা ও যানজটের সঙ্গে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য উপযুক্ত পরিকল্পনা করা, নির্মাণ খরচের মানকে হ্রাস করে ।