De fleste ￩ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^

Basic Aerodynamic Principles

Det er ikke muligt at foretage en sådan sammenligning, men det er nødvendigt at foretage en sammenligning mellem de forskellige faktorer, der er bestemmende for, om der er tale om en bestemt vare eller ej.

Wing Design and d Shape

Denne form og de forhold, der gør det muligt at reducere de betydelige virkninger af luftforureningen, gør det muligt at opnå større effektivitet og en større udbredelse.

Streamlining and d Body Shape

Reduktion af drog involverer designe en strømline fuselag. Smooth overfladeareal og d tapered form minimere airflat separation, og drag og mulighed for højere hastighed. Fremragende integrations og fuselage further aerodynamisk ydeevne.

Additional Factors

I andre tilfælde er det nødvendigt at foretage en vurdering af de forskellige aspekter af den fysiske planlægning, vægt fordelingen og effektivitet i produktionen.