Det er vigtigt at analysere køretøjer, der er udformet med henblik på at sikre, at de har en reel virkning og beskytter personer.

Case Study 1: Afrejle Front Impact Simulation

I dette tilfælde er Abaqus 'brug af en frontal kollision i en helhed, herunder en detaljeret repræsentation af køretøjernes struktur og materialer.

Disse analyser har vist, at de har været meget effektive, og at de har været meget effektive, har været meget vanskelige at finde frem til.

Case Study 2: Side Impact Analysis

Abaqus var ansat ved en test. Denne metode er baseret på dooder, sidepaneler, og de anvendte beskyttelsesniveauer er ikke tilstrækkelige.

Dette resultat er indikere potentielle påtrængende punkter, fører til forstærkninger af særlige områder. Beregninger af effekt og udvikling af distance i forbindelse med forbedring af miljøet.

Beregninger af Crashworthines Analysis

Key beregninger in Abaqus simuleringer omfatter:

  • (') Den samlede mængde af de samlede mængder af de pågældende produkter, der er omfattet af denne forordning, er på:
  • (') Se tabel 1.
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (4); (4); (4); (5); (5).
  • (') Se også "Fornyet undersøgelse af de forskellige former for støtte".

Disse beregninger er en hjælp til at identificere køretøjer, der er i stand til at optimere strukturen og materialerne i forhold til de faktiske forhold.