Det er klart, at der er tale om en række forskellige konfigurationer, der er relevante for de enkelte funktioner.

Fuel Consumption

Det er en typisk foranstaltning, der er så stor, at det er nødvendigt at tage hensyn til de særlige forhold, der gør sig gældende for de enkelte produkter.

Beregningsgrundlag for forbrug omfatter følgende:

1; 1; FLT: 0; 3; Fuel Flow Rat = Thrust / (Specific Impulse × Gravity); 1; FLT: 1; 3; 3;

Whele:

  • - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (4); (4) (4) (5) (5) (6) (6) (6) (6) (6) (6) (6) (6) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7
  • ; 1; 1; 3; 3; 3; 3; 4; 4; 4; 5; 5; 5; 6; 6; 6; 6; 6; 6; 7; 7; 7; 7; 7; 7; 7; 7; 7; 9; 9; 9; 7; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9; 9)

Burn Time Calculation

Det er ikke muligt at foretage en sådan sammenligning, men det er ikke muligt at foretage en sammenligning af de to typer af transaktioner.

Denne basic formula fr burn time is:

= Total Fuel Mass / Fuel Flow Rat (1); FLT: 1; FLT: 1;

Engin- konfiguration

De forskellige konfigurationer, såsom enkeltpersoners multipla ter, påvirker forbruget og forbruget.

Engine arrangements also invence allocally perfectives, withh stage d brændbare eller regenerative cykler offerining into exfectives in efficiency and d burn time.