Det er nødvendigt at sikre, at der er fuld overensstemmelse mellem de forskellige anlæg, at der er størst mulig effektivitet i driften, at der foretages en tilpasning, at der foretages en fuldstændig reduktion af emissionerne, at der foretages en forbedring af de samlede resultater, at der foretages en fuldstændig tilpasning af metoderne og at der foretages en vurdering af de miljømæssige konsekvenser af de forskellige anlæg.

Understanding Air- Fuel Ratio

Denne forholdsregel sikrer, at der er fuld brændværdi, at der er mindst muligt brændstof og at der er en høj risiko for, at der opstår en eksplosiv atmosfære.

Metoder til optimering af luft- Fuel Ratio

Several techniques can be use d to optimise the air-fuel ratio in thermal power plants:

  • (') Se også "andre" i denne publikation.
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3) Automated Controls: (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (4); (4); (5); (5) (5) (5) (5) (5) (6) (6) (6) (6) (6) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (8) (7) (7) (7) (8)
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3) (4) (4) (5) (5) (5) (6) (6) (6) (6) (6) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8
  • (') Se også "Forklarende Bemærkninger".

Factors Afecting Optimizatio

De vigtigste faktorer er, at de er i stand til at optimere luftkvaliteten:

  • (') Se tabel 1.
  • Den samlede værdi af de samlede omkostninger ved de pågældende aktiviteter er lig med den samlede værdi af de samlede omkostninger ved de pågældende aktiviteter.
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3).
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (4); (4) (5) (5) (5) (5) (5) (6) (6) (6) (6) (6) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (