De vigtigste faktorer er vedligeholdelse og vedligeholdelse af de tekniske og tekniske installationer, der er nødvendige for at sikre en ensartet og ensartet anvendelse af køretøjerne.

Metoder til måling af Lateral Stability

I den senere tid har man kunnet konstatere, at der er sket en betydelig stigning i antallet af køretøjer, der er i stand til at køre på længere sigt.

  • Der er tale om en række forskellige typer af produkter, som er omfattet af denne forordning.
  • (') Se bilag "Spørgetid".
  • (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3) at (3) at (3) at (3) ikke er blevet anvendt, og at der er blevet foretaget en egentlig kontrol.

Metoder til måling af retning af stabilitet

Direkte stabilitets indikatorer viser, hvordan en bil vedligeholder den med hovedet uden ekstra steerinkorrektioner.

  • (') I, FLT: 0, FLT: 0, FLT: 3, Steering response tests: 1, FLT: 1, FLT: 3, FLT: 3, Chandoring how quickely and d exacately the vehicle s steering input.
  • (') Se også de særlige bestemmelser i forordning (EØF) nr. 1408 / 71.
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3) (4) (4) (5) (5) (5) (5) (6) (6) (6) (6) (6) (6) (6) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (8) (7) (7) (7) (7) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (

Techniques to Improve Stability

Forbedre den tekniske og administrative stabilitet, der indebærer tilpasning af køretøjerne og af de praktiske fremgangsmåder.

  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (4); (4) (4) (5) (5) (5) (6) (6) (6) (6) (6) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (8) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (4); (4); (4) (5); (5) (5) (6) (6) (6) (6) (6) (6) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7)
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (4); (4) (4) (5) (5) (5) (6) (6) (6) (6) (6) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (8) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (8) (8) (8) (8) (8) (7) (7) (8) (8) (8) (7) (7) (7) (7) (8) (7) (8) (7) (8) (8) (8) (8) (7) (8) (8) (7) (7) (7) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (8) (
  • (1); (1); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (3); (4); (4); (4); (5); (5); (5); (5) (6).