Det er ofte en kritisk faktor for luftfarten i forbindelse med kommunikationssystemerne, der sikrer, at der er en forskel i kommunikationen mellem de forskellige kanaler, og at der opretholdes en høj grad af effektivitet og effektivitet i forbindelse med flytrafikken.

Grundlag for hyppigt forekommende allocation

De er ofte baseret på særlige forhold, der gør det muligt at undgå, at der opstår en eller anden form for forskelsbehandling, og de er ofte forbundet med forskellige former for forskelsbehandling.

Types af Frequentiy Bands in Aviation

Luftfartøjer, der benytter flere forskellige systemer, herunder:

  • (*) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I) I
  • (') Se også "Fornyet undersøgelse af de forskellige former for støtte".
  • (Ultra High Frequency): (Ultra High Frequency): (Ultra High Frequency): (Ultra High Frequency): (Ultra High Frequency): (FLT: 1) FLT: (FLT: 3) Usedf forr military and d some civil communication systems.

Applying Frequency Allocation

De enkelte virksomheder udvælger ofte relevante kontaktpunkter, der er nødvendige for at kunne kommunikere på et særligt område, og de har brug for en effektiv kontrol med de nationale bestemmelser.

Luftfartøjers udstyr er udstyret med de nødvendige anordninger til at kunne fungere med de angivne intervaller.