Table of Contents
ارزیابی ظرفیت تقاطع ها برای برنامه ریزی شهری و مدیریت ترافیک ضروری است.این کمک می کند تا تعیین کند که چه تعداد از وسایل نقلیه می توانند از طریق یک تقاطع در یک چارچوب زمانی خاص عبور کنند، اطمینان حاصل شود که روش های مختلف برای ارزیابی ظرفیت تقاطع، که اغلب متناسب با ویژگی های خاص مکان است.
روش های ارزیابی ظرفیت Interpart
چندین روش عملی برای ارزیابی ظرفیت تقاطع مورد استفاده قرار می گیرد.این شامل محاسبات دستی، مدل های شبیه سازی و روش های تجربی است. هر روش سطوح مختلف دقت و پیچیدگی را ارائه می دهد که برای سناریوهای مختلف مناسب است.
راهنمای تکنیک های Calculation
روش های دستی شامل استفاده از داده های جریان ترافیک، زمان سیگنال و ویژگی های هندسی برای برآورد ظرفیت است.راهنمای ظرفیت بزرگراه (HCM) فرمول ها و دستورالعمل های این محاسبات را فراهم می کند.
شبیه سازی و مدل سازی
مدل های شبیه سازی مبتنی بر کامپیوتر، مانند VISSIM یا SYNCHRO، اجازه می دهد تجزیه و تحلیل دقیق از عملکرد تقاطع، این ابزار می تواند متغیرهای پیچیده مانند حرکت، جریان های عابر پیاده و زمان سیگنال را شامل شود.
بررسی های موردی در ارزیابی ظرفیت بین بخش
مطالعات موردی در دنیای واقعی نشان می دهد که کاربرد این روش ها.به عنوان مثال، یک تقاطع شهری شلوغ با استفاده از نرم افزار شبیه سازی برای بهینه سازی زمان سیگنال تجزیه و تحلیل شده است، که منجر به افزایش 15٪ در داخل هیئت مدیره دیگر می شود محاسبات دستی برای ارزیابی تاثیر اضافه کردن یک خط چرخش، که جریان ترافیک را در طول ساعات اوج بهبود می بخشد.