طراحی هواپیما باید به استانداردهای مختلف زیست محیطی پایبند باشد تا تاثیر آنها بر محیط زیست را به حداقل برساند، این استانداردها سطح سر و صدا، انتشار گازهای گلخانه ای را تنظیم می کنند و اطمینان حاصل می کنند که مطابق با مقررات بین المللی و ملی است.تولید کنندگان بر توسعه موتورهای آرام تر و فن آوری های پاک تر برای پاسخگویی به این الزامات تمرکز می کنند.

قوانین سر و صدا در طراحی هواپیما

آلودگی سر و صدا از هواپیما یک نگرانی مهم است، به ویژه در اطراف فرودگاه ها، قوانین حداکثر سطح صدا را برای مراحل مختلف پرواز تنظیم می کنند، مانند اخراج و فرود، تولید کنندگان هواپیما فن آوری های کاهش سر و صدا، از جمله اصلاح صدا و موتور، برای پاسخگویی به این استانداردها.

استانداردهای تخلیه برای هواپیماهای مسافربری

انتشار گازهای گلخانه ای در درجه اول شامل دی اکسید کربن (CO2)، اکسید نیتروژن (NOx)، و ذرات بین المللی مانند سازمان بین المللی هواپیمایی غیرنظامی (ICAO) استانداردهای انتشار برای محدود کردن آلودگی ها مانند موتورهای کارآمد و سوخت های جایگزین کمک به هواپیماهای مطابق با این مقررات است.

تنظیم مقررات و صدور گواهینامه

هواپیما باید تحت آزمایش دقیق و فرایندهای صدور گواهینامه برای نشان دادن انطباق با استانداردهای زیست محیطی قرار گیرد. آژانس های نظارتی طراحی، عملکرد و داده های تاثیر زیست محیطی را قبل از اعطای مجوز بررسی می کنند.