تجزیه و تحلیل قابل توجه در طراحی وسایل نقلیه که می توانند در برابر اثرات مقاومت و محافظت از ساکنان. Abaqus، یک نرم افزار تجزیه و تحلیل عنصر محدود، به طور گسترده ای برای چنین شبیه سازی استفاده می شود، این مقاله بررسی مطالعات موردی واقعی و نشان دادن محاسبات نرم افزار Abaqus در ارزیابی های قابل تصادف.

مطالعه موردی 1: شبیه سازی Front Impact

در این مورد، از Abaqus برای شبیه سازی یک برخورد جلو از یک ماشین کامپکت استفاده شد.این مدل شامل نمایندگی های دقیق از ساختار و مواد خودرو بود. شبیه سازی با هدف ارزیابی جذب انرژی و الگوهای تغییر شکل در طول تاثیر.

این تجزیه و تحلیل نشان داد که غلظت استرس در برجستگی و فایروال، هدایت تغییرات طراحی برای بهبود عملکرد سقوط. Calculations جذب انرژی سقوط کمک به بهینه سازی انتخاب مواد و ضخامت برای نتایج ایمنی بهتر است.

مطالعه موردی: تجزیه و تحلیل اثرات جانبی

Abaqus برای تجزیه و تحلیل اثرات جانبی بر یک سدان استخدام شد. مدل شامل پرتوهای درب، پانل های جانبی و ویژگی های حفاظت از اشغالگر.این شبیه سازی شکل ساختارهای جانبی و سطوح نفوذ را ارزیابی کرد.

نتایج نشان داد نقاط نفوذ بالقوه، منجر به تقویت مناطق خاص. Calculations از نیروهای تاثیر و فاصله های تغییر شکل آگاهانه بهبود طراحی برای افزایش قابلیت سقوط جانبی.

محاسبه در تجزیه و تحلیل قابل توجه سقوط

محاسبات کلیدی در شبیه سازی های Abaqus عبارتند از:

  • جذب انرژی: کل انرژی تاثیر جذب شده توسط قطعات خودرو.
  • [[۱] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰]] [۱۰] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱۰] [۱]] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱۰] [۳] [۳] [۳] [۱] [۱] [۱] [۳] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱۰] [۱۰] [۳] [۱] [۱] [۳] [۱] [۱] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۳] [۳] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱] [۱] [۳] [۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱] [۳] [۳] [۳] [۱] [۳] [۳] [۳] [۱] [۳] [۱۰] [
  • نیروی کار: [FLT 1] نیروی کار بر ساختارهای خودرو در طول برخورد اعمال می شود.
  • [[۱] [۱۰] توزیع: [[۱۰] [۱] [۱]] مناطق دارای غلظت بالای استرس در اجزای مختلف.

این محاسبات به مهندسان در طراحی وسایل نقلیه امن با بهینه سازی ویژگی های ساختاری و خواص مواد برای سناریوهای سقوط کمک می کند.