کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از موتورهای بنزین و دیزل برای حفاظت از محیط زیست و بهداشت عمومی ضروری است. پیاده سازی اصول طراحی موثر می تواند به طور قابل توجهی کاهش آلاینده های آزاد شده در طول عملیات موتور.این مقاله استراتژی های کلیدی مورد استفاده در طراحی موتور مدرن برای دستیابی به انتشار گازهای گلخانه ای پایین تر را مشخص می کند.

بهینه سازی بهره وری احتراق

بهره وری احتراق تقویت کننده برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، کنترل دقیق مخلوط سوخت هوایی و زمان احتراق سوخت، سوخت کامل را تضمین می کند، به حداقل رساندن هیدروکربن های بدون سوختن و فن آوری های مونوکسید کربن مانند تزریق سوخت مستقیم و زمان بندی دریچه متغیر کمک به فرآیندهای احتراق کارآمد تر است.

اجرای سیستم های پس از عمل

سیستم های پس از درمان در کاهش گازهای گلخانه ای مضر حیاتی هستند. مبدل های کاتالیتیک، فیلترهای ذرات دیزل و واحدهای کاهش کاتالیزور انتخابی برای تبدیل یا به دام آلودگی قبل از اینکه آنها به اتمسفر آزاد شوند، حیاتی هستند.

طراحی برای اقتصاد سوخت

بهبود اقتصاد سوخت نه تنها هزینه ها را صرفه جویی می کند، بلکه باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، شکل های آئرودینامیک و اجزای کم نمکی می شود که به کارایی سوخت بهتر کمک می کنند. موتور کاهش می یابد و هیبریدی سازی نیز رویکردهای اضافی برای کاهش انتشار کلی است.

تکنولوژی های کاهش حذف کلید

  • تزریق مستقیم سوخت
  • سازنده : Turbocharging
  • تخلیه گاز (EGR)
  • زمان بندی دریچه Variable Valve Time
  • مبدل های Catalytic پیشرفته