تأخیر ترافیک و سطح خدمات معیارهای مهمی هستند که برای ارزیابی عملکرد جاده ای استفاده می شود.آنها به برنامه ریزان حمل و نقل و مهندسان کمک می کنند تا مسائل مربوط به ازدحام را شناسایی کرده و جریان ترافیک را بهبود بخشند.این مقاله روش های عملی برای تجزیه و تحلیل این معیارها را مورد بحث قرار می دهد و نمونه های محاسبه ای را برای درک بهتر فراهم می کند.

درک تاخیر ترافیک

تأخیر ترافیک به زمان سفر اضافی که توسط وسایل نقلیه در مقایسه با شرایط جریان آزاد تجربه می شود اشاره دارد، تحت تأثیر عوامل مانند حجم ترافیک، زمان سیگنال و ظرفیت جاده ای قرار می گیرد. تأخیر اندازه گیری کمک می کند تا شدت و شناسایی تنگناها را ارزیابی کند.

روش های Calculation Delay

یک روش مشترک شامل استفاده از مدل های شبیه سازی ترافیک است که تأخیر را بر اساس داده های جریان ترافیک برآورد می کند.یک روش دیگر، راهنمای ظرفیت بزرگراه (HCM) است که تأخیر استفاده از نسبت حجم به ظرفیت و پارامترهای زمان سیگنال را محاسبه می کند.

ارزیابی سطح خدمات (LOS)

سطح خدمات (LOS) شرایط ترافیک را از A به F طبقه بندی می کند، با A نشان دهنده شرایط جریان آزاد و F نشان دهنده تراکم شدید است. LOS بر اساس پارامترهایی مانند تاخیر متوسط در هر وسیله نقلیه و تراکم ترافیک تعیین می شود.

مثال محاسبه

یک تقاطع سیگنال شده با حجم 800 خودرو در ساعت و ظرفیت 1000 وسیله نقلیه در ساعت را در نظر بگیرید.با استفاده از روش HCM، نسبت حجم به ظرفیت (V/C) بر اساس این نسبت، تاخیر تخمین زده شده در هر وسیله نقلیه تقریبا 20 ثانیه است، مربوط به LOS C.