توسعه حمل و نقل محور (TOD) یک رویکرد برنامه ریزی شهری است که ترویج تراکم بالا، محله های ترکیبی استفاده محور در اطراف قطب حمل و نقل عمومی است، این استراتژی با هدف کاهش وابستگی به وسایل نقلیه خصوصی و بهبود جریان کلی ترافیک در داخل شهرها است. درک تاثیر TOD بر الگوهای ترافیک شهری برای برنامه ریزی شهری ضروری است.

اثرات در احتکار ترافیک

پیاده سازی TOD می تواند به طور قابل توجهی ترافیک را در مناطق شهری کاهش دهد و ساکنان را تشویق کند تا از حمل و نقل عمومی استفاده کنند، وسایل نقلیه خصوصی کمتری در طول ساعات اوج در جاده ها قرار دارند.این تغییر اغلب منجر به جریان ترافیک صاف و کاهش زمان سفر می شود.

تغییرات در توزیع ترافیک

توسعه حمل و نقل محور بر چگونگی توزیع ترافیک در سراسر شبکه های شهری تأثیر می گذارد.مناطق با TOD معمولاً حجم پایین تر خودرو را تجربه می کنند، به ویژه در نزدیکی ایستگاه های حمل و نقل، این توزیع مجدد می تواند فشار بر جاده های بزرگ و کاهش تنگناها را کاهش دهد.

تاثیر بر پارکینگ و استفاده از جاده

با افزایش دسترسی به حمل و نقل عمومی، تقاضا برای پارکینگ در مراکز شهری اغلب کاهش می یابد.این تغییر می تواند منجر به کاهش استفاده از جاده برای سفرهای مربوط به پارکینگ و افزایش استفاده از زمین های کارآمد تر شود.

  • کاهش انتشار گازهای گلخانه ای
  • کاهش ترافیک
  • افزایش تحرک شهری
  • محله های پیاده روی بیشتر