ضربه زدن به احتراق یک مسئله مشترک در موتورهای احتراق داخلی است که می تواند منجر به آسیب موتور اگر به درستی تشخیص داده نشده و اصلاح شود، درک علل و استفاده از راه حل های عملی می تواند عملکرد موتور و طول عمر را بهبود بخشد.

درک احتراق

از بین رفتن زمانی اتفاق می افتد که مخلوط سوخت هوایی در سیلندرهای موتور به طور زودرس کاهش می یابد، این منجر به یک صدا ضربه زدن می شود و می تواند باعث استرس در اجزای موتور شود. عوامل موثر بر کاهش کیفیت سوخت، زمان احتراق و دمای موتور.

روش های تشخیص عملی

تکنسین های موتور از چندین روش برای تشخیص ضربه زدن استفاده می کنند. گوش دادن به صداهای غیر طبیعی رایج است، اما تکنیک های دقیق تر شامل استفاده از سنسور های ضربه و oscilloscopes می شوند.این ابزارها ارتعاشات و مسائل زمانی را که نشان دهنده ضربه زدن هستند، شناسایی می کنند.

محاسبه برای اصلاح

تنظیم زمان احتراق یک روش اصلاح اولیه است.به عنوان مثال، اگر ضربه زدن در 10 درجه قبل از مرکز مرده بالا (BTDC) رخ دهد، پیشرفت زمان بندی 2 درجه ممکن است کاهش مشخصات موتور و داده های سنسور برای تعیین تنظیمات زمان مطلوب.

محاسبه نمونه:

اگر زمان احتراق فعلی 10 درجه BTDC و ضربه زدن اتفاق بیفتد، کاهش زمان تا 8 درجه BTDC ممکن است از بین بردن.این تغییر بر اساس آستانه ضربه موتور و توصیه های تولید کننده است.

استراتژی های اصلاح اضافی

روش های دیگر شامل استفاده از سوخت های بالاتر، تنظیم مخلوط سوخت هوا یا بهبود سیستم های خنک کننده است.این استراتژی ها به جلوگیری از از از بین رفتن با حفظ شرایط احتراق بهینه کمک می کند.