توسعه تاریخی از فن آوری های جنگ جهانی اول تا امروز

آینده: Adaptive and Morphing Blades

تحقیقات در نسل بعدی بر روی از بین بردن پانل های جدا شده و مکانیکی امروز به نفع ساختارهای سازگار است که می تواند شکل خود را به طور مداوم تغییر دهد، هدف این است که به ایده آل یک بال یکپارچه که دوربین، پیچ و خم، پیچ و خم، و خم و خم و خم را در پاسخ به شرایط پرواز، بسیار شبیه به یک بال پرنده است.

مفاهیم بال مورفینگ

چندین برنامه، از جمله Adaptive Trailing Edge (ACTE) و پروژه ی SARISTU اروپا، نشان داده اند که فلپ های پیشرفته انعطاف پذیر که از مواد هوشمند استفاده می کنند - مانند آلیاژهای شکل یا پدال الکتریکی - برای تولید خطوط صاف. این فلپ های مورفینگ می توانند در طول کروز کاهش یابند در حالی که هنوز برای انجام تست های فرود بالا و کاهش مصرف سوخت معمولی در مقایسه با کاهش مصرف سوخت AC به دست آمده است.

مواد هوشمند و ارزیابی عملی

آلیاژهای شکل می توانند شکل را در هنگام گرم شدن تغییر دهند، یک جایگزین سبک و جامد را برای موتورهای هیدرولیک یا الکتریکی ارائه دهند، به همین ترتیب، پلیمرهای الکتروفعال می توانند فلپ هایی را که بدون هیچ لینک مکانیکی خم می شوند (یک سیستم جامد) را فعال کنند، در حالی که این فن آوری ها هنوز برای خدمات تجاری آماده نیستند، آنها اجازه می دهند تا حد زیادی از سیستم های هوا استفاده کنند (FLTF).

اثرات زیست محیطی و اقتصادی

فن آوری های آینده توسط تعهد صنعت حمل و نقل هوایی به کاهش انتشار CO2 هدایت می شود، حتی یک درصد بهبود در بهره وری آئرودینامیک در سراسر ناوگان جهانی ترجمه شده به میلیون ها تن سوخت ذخیره شده در سال است. ⁇ فلپ سازگار، همراه با مصرف کننده مرزی و دیگر مفاهیم جدید، می تواند به هدف صنعت رشد کربن خنثی توسط 2050 فروتنانه، به دنیا آمده در جنگ پایدار، اما ممکن است سنگ بنای پایدار باشد.

نتیجه گیری

از شکاف های ساده مبارزان جنگ جهانی دوم تا سیستم های سه گانه هواپیماهای جومبو و بال های در حال ظهور از فردا، فن آوری فلپ به طور مداوم مرزهای آنچه که هواپیما می تواند به دست آورد، فشار آورده است؛ هر نسل از فلپ ها بهبود در آسانسور، کشیدن، وزن و کنترل - امن تر، پرواز کارآمد تر به عنوان تحقیق در مواد هوشمند و سازگار با ساختار های بعدی، ارائه می دهد.