اصول مولد ونتینگ و هوا حذف

قالب تزریقی یک فرایند فشار بالا است که در آن پلاستیک مذاب به حفره قالب بسته شده مجبور می شود، زیرا پیشرفت های جبهه ذوب، باید هوای موجود در حفره را از بین ببرد، اگر این هوا نمی تواند به سرعت فرار کند، فشرده، گرم شود و می تواند باعث سوختگی، شات های کوتاه یا حتی آسیب مناسب شود، انتشار کنترل شده از هوا و طراحان طراحی قطعات آن به راحتی می تواند به منظور درک مستقیم این فرآیند ساخت و ساز ضروری باشد.

ونتینگ معمولاً از طریق قطع کانال های کم عمق به خط تقسیم یا در مکان های خاص در حفره به دست می آید.این منافذ باید به اندازه کافی عمیق باشند تا اجازه عبور هوایی را بدهند اما به اندازه کافی کم عمق باشند تا از فلش پلاستیکی جلوگیری کنند. قسمت هندسه ای که هوا به دام افتاده و سرعت تخلیه می شود.A هندسه که جریان صاف و یکنواخت را با کمترین موانع به شدت ساده سازی می کند.

چگونه هندسه بخشی بر بهره وری ونت تاثیر می گذارد

هر ویژگی هندسی در یک بخش بر رفتار جلو جریان و محل پر کردن آخر تأثیر می گذارد. هوا در مناطقی انباشته می شود که پر از گذشته است، که اغلب عمیق ترین، نازک ترین یا بیشتر بخش های بی نظیر هستند.ویژگی های زیر تاثیر قابل توجهی بر نیازهای تهویه دارند.

دانلود بازی های شارپ Corners and Edges

گوشه های داخلی شارپ مناطق مرده ای را ایجاد می کنند که هوا می تواند از مسیر جریان اصلی جدا شود. [۱] به عنوان یک گوشه ذوب، یک جیب هوا ممکن است به دام افتاده باقی بماند اگر تهویه به طور مستقیم در گوشه ای ارائه نشود. [FLT: ۰] شیارهای آلوده در گوشه های تیز [FLT ۱] اغلب برای جلوگیری از سوختگی ضروری هستند، به طور مشابه، لبه های تیز در قسمت بیرونی می توانند باعث ذوب شدن و جوشاندن در خط هوا شوند.

عمق عمق و حفره های کور

حفره های عمیق، مانند آنهایی که برای کارفرمایان یا دنده ها عمل می کنند، به عنوان تله های هوا عمل می کنند. هوا به بالاترین نقطه حفره (هنگامی که قالب به درستی هدایت می شود) افزایش می یابد (اگر آن نقطه به طور مناسب تخلیه نشود، هوا فشرده مانع پر شدن کامل یا ایجاد علامت سوختگی می شود. طراحان باید در عمیق ترین بخش ها، اغلب با استفاده از پین های الکترونیکی یا خروجی های اصلی به عنوان مسیرهای اضافی فرار کنند.

بخش های نازک دیوار

دیوارهای نازک مقاومت بالایی را برای ذوب جریان ایجاد می کنند، باعث می شود فشار برای ساخت و هوا قبل از جبهه جریان فشرده شود.در قالب دیوار نازک شدید (< 1 mm), the melt can cool prematurely, trapping air in the unsolidified core. چند خروجی کوچک در امتداد بخش نازک [FLT 1] برای جلوگیری از نفوذ گاز لازم است.

جزئیات پیچیده: Ribs، Undercuts و Textures

آب هایی که نسبت به عرض خود عمیق هستند می توانند به عنوان حفره های مینیاتوری عمل کنند. ونت ها باید در انتهای هر دنده قرار گیرند که در آن ذوب شده است، اغلب به مکانیسم های کشویی (هسته های جانبی) نیاز دارند که خطوط جزئی اضافی را معرفی می کنند - این می تواند به عنوان سطوح بافت تهویه استفاده شود و عمق سطح آب و فاضلاب ممکن است نیاز به تله های ریز باشد.

طراحی استراتژی برای Optimized Venting

طراحی فعال برای تخلیه می تواند به طور چشمگیری آزمایش قالب را کاهش دهد.استراتژی های زیر در تولید اثبات شده است.

موقعیت استراتژیک ونت بر اساس شبیه سازی جریان

نرم افزار شبیه سازی مولد مولد (به عنوان مثال مولدex3D، Autodesk مولد گردش) پیش بینی مکان خطوط جوش، تله های هوا و آخرین مناطق پر شده است. ]Place در هر تله هوایی پیش بینی شده . شبیه سازی مدرن حتی می تواند فشرده سازی پویا و اثر آن بر دمای ذوب را مدل کند. [F:2 ]

استفاده از ETrack پین پین و پین های اصلی به عنوان ونت

پین های مسیر اغلب در بخش های عمیق قالب قرار می گیرند. با سنگ زدن یک آپارتمان کوچک در یک طرف پین، یک مسیر خروجی در امتداد پین و فولاد اطراف ایجاد می شود.این یک راه مقرون به صرفه برای اضافه کردن بدون ماشینکاری اضافی خطوط به طور مشابه، هسته برای سوراخ می تواند به اجازه فرار از هوا اسلات شود.

طراحی کانال های اختصاصی ونتینگ اختصاصی

برای قطعات با هندسه های شدید، کانال های تهویه اختصاصی ممکن است به خود طراحی قسمت اضافه شوند - دنده های کم عمق یا شیارها در سمت حفره که به خط تقسیم متصل می شوند، بعدا در پس پردازش حذف می شوند اگر آنها بر زیبایی شناسی تاثیر بگذارند.

تنظیم عمق و عرض

عمق ونت باید به دقت بر اساس ویسکوزیته مواد کنترل شود.برای مواد جریان بالا مانند نایلون، خروجی به اندازه 0.0005 اینچ مورد نیاز است؛ برای مواد بیشتر چسبناک مانند PC /ABS، 0.002 اینچ ممکن است قابل قبول باشد. و خروجی تنظیم شده کاهش فشار قطره ، اما باید چندین اسلات کم عمق به جای یک اسلات واحد برای جلوگیری از یک فضای کوچک، حتی استفاده از یک فضای کوچک است.

تاثیر بر کارایی تولید و کیفیت

تخلیه مناسب به طور مستقیم زمان چرخه، خرابی و تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد (هنگامی که هوا به اندازه کافی تخلیه نمی شود، آن را تبدیل به یک نیروی مقاومت می کند که سرعت بارگذاری و افزایش فشار تزریق مورد نیاز را کاهش می دهد.) فشارهای بالاتر منجر به نیروهای گیره بالاتر و فلش بالقوه می شود. تخلیه می تواند زمان چرخه را به میزان 5 تا 15٪ کاهش دهد.

معایبی که توسط تهویه خوب حذف می شوند عبارتند از:

  • علامت های سوخته (هوا سرد) - هوای فشرده می تواند به 600 درجه سانتیگراد برسد، و باعث کربن شدن می شود.
  • [در این میان] [در این صورت]، [[۱]]، [۱۰] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱۰] [۱]] [۱] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱]] [۱]—[۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱]]]] [۱]] [۱] [۱] [۱] [۱]]]]] [۱]]]] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱]] [۱] [۱] [۱] [۱]]] [۱] [۱] [۱]]] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱]]]] [۱] [۱]]] [۱] [۱
  • [در این میان] [خطای] [خطای] خطوط [مشرکان] [و] [و]] خطوط [مشرکان] [و]] [و]] [در برابر [و]]] [به]] [و]]] [درآمد] [و] [به سبب] خطوط ضعیف [ن [نحل شده است.
  • (فَلَّهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُوا وَهُمَهُوا مَنَهُمْهُمَهُمْهُمَهُوا مِنَهُمَهُمَهُمَهُوا مِهُمَهُمَهُمَهُوَهُمْهُوا مِهُوَهُوا مِهُوا مِهُوا مِهُوا مِنْهُمْهُمْهُمْهُمْهُوا مِنَهُوَهُوَهُوَهُمْهُوَهُمَهُوَهُوَهُمْهُمْهُوَهُوا مَهُوَهُمَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَ

مطالعه ای که در ] منتشر شده است نشان داد که خروجی بهینه شده نرخ های ضایعات را تقریبا 30٪ در یک جزء خودرو پیچیده کاهش می دهد. ] این تحقیق مرتبط برای داده های بیشتر.

تاثیر بر پس از نیاز و تعمیر و نگهداری

علامت های سوختگی کمتر به معنای تمیز کردن قالب کمتر و تمیز کردن خود ونت ها می توانند با باقی مانده های سوخته مسدود شوند؛ طرح های خروجی آسان به تمیز (به عنوان مثال، ورودی های خروجی قابل جابجایی) باعث کاهش خرابی می شود، قطعات با تهویه مناسب، کوچک تر شدن مداوم و صفحه جنگ، کاهش شکست های بازرسی نهایی.

بررسی های پیشرفته: مواد، دما و خلاء ونتینگ

به عنوان مثال، بخش هندسه با خواص مواد و شرایط فرآیند ارتباط برقرار می کند، موادی که در هنگام ذوب شدن گاز بیشتری تولید می کنند (به عنوان مثال، ABS، نایلون) نیاز به ظرفیت بزرگتر تهویه مطبوع (PEEK، LCP) نیاز به مسیرهای طولانی تر برای خنک کردن گازهای سرد دارند.

دانلود بازی های خلاء Venting for Complex Geometries

در موارد شدید، مانند مسکن های الکترونیکی نازک دیوار یا قطعات با هسته های بسیار عمیق، رویکرد غیرفعال تهویه مطبوع ناکافی است. سیستم های تخلیه خلاء به طور فعال یک خلاء در حفره قالب قبل از تزریق، حذف تمام قطعات هوا را به طور خاص قطعات بسیار موثر با سیستم های بسیار سریع و با فشار پایین تر، حتی با چالش کشیدن ژئومتریک مدیریت ونتینگ در چند-Cavity مولدs

هنگامی که قطعات دارای هندسه های مختلف در همان قالب هستند، هر حفره باید به صورت جداگانه تخلیه شود.ک.ک.ک.ک.ک.ک.ک.ک.ک.ک.ک.ک.ک.دها می توانند با استفاده از بلوک های تهویه قابل تنظیم که اجازه تنظیم در طول تلاش برای قالب را می دهند، تعادل برقرار کنند.

نتیجه گیری

درک تاثیر بخشی بر روی خروجی قالب و حذف هوا دیگر یک پس زمینه نیست - آن یک فعالیت طراحی اساسی است.از گوشه های تیز به هسته های عمیق، هر ویژگی ایجاد یک تله هوایی بالقوه است که باید از طریق مسائل استراتژیک تهویه، ابعاد خروجی مناسب، و گاهی اوقات بهبود سیستم های تخلیه گاز اختصاص داده شده است.