Table of Contents
درک نیروهای آیرودینامیک برای درک چگونگی دستیابی هواپیما و حفظ پرواز ضروری است.این نیروها بر طراحی، عملکرد و ایمنی ماشین های پرواز تأثیر می گذارند.این مقاله نیروهای اصلی آیرودینامیک را که در مکانیک پرواز دخیل هستند بررسی می کند.
آسانسور آسانسور
آسانسور نیرویی است که با گرانش مخالفت می کند و اجازه می دهد تا یک هواپیما به هوا صعود کند، عمدتا توسط بال ها به عنوان جریان هوا بر فراز و زیر آنها ایجاد می شود.شکل بال، که به عنوان یک هواف نفت شناخته می شود، طراحی شده است تا یک تفاوت فشار ایجاد کند که منجر به نیروی به سمت بالا می شود.
عوامل موثر بر آسانسور شامل زاویه حمله، سرعت هوا و سطح بال است که هر یک از این ها می تواند آسانسور را افزایش دهد، اما زاویه بیش از حد حمله ممکن است باعث توقف، کاهش ناگهانی آسانسور شود.
کشیدن
کشیدن نیروی مقاومت است که با حرکت رو به جلو هواپیما از طریق هوا مخالفت می کند، ناشی از اصطکاک هوا و تفاوت های فشار در اطراف سطوح هواپیما است. مینیمال کردن کشش برای بهبود بهره وری سوخت و سرعت بسیار مهم است.
ویژگی های طراحی مانند شکل های ساده و سطوح صاف کمک به کاهش کشش وجود دارد، انواع مختلف کشش، از جمله کشش انگلی و کشیدن القا شده، هر کدام تحت تاثیر عوامل مختلف مانند سرعت و طراحی بال.
دانلود بازی The Gravity
این نیرو است که توسط موتورهای تولید شده برای حرکت هواپیما به جلو، آن را باید غلبه بر کشش برای پرواز پایدار. گرانش، از سوی دیگر، هواپیما را به سمت پایین بکشید و باید با آسانسور برای هواپیما برای ماندن aloft مقابله شود.
تعادل بین نیروی محرکه، کشیدن، آسانسور و گرانش توانایی هواپیما برای سرعت، کروز و فرود ایمن را تعیین می کند. خلبانان و مهندسان به طور مداوم این نیروها را برای بهینه سازی عملکرد پرواز نظارت می کنند.