تست غیر مخرب (NDT) برای اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان ساختارهای هواپیما ضروری است.این به بازرسان اجازه می دهد تا بدون آسیب رساندن به اجزای آن، مسائل بالقوه را شناسایی کنند.این مقاله روش های رایج مورد استفاده در صنعت برای ارزیابی یکپارچگی هواپیما را بررسی می کند.

بازرسی بصری

بازرسی بصری، اساسی ترین شکل NDT است که شامل بررسی سطح هواپیما برای نشانه های خوردگی، ترک ها یا آسیب های دیگر است. بازرس ها از ابزارهای بزرگنمایی و نورپردازی برای تشخیص ناهنجاری های سطح که می تواند یکپارچگی ساختاری را به خطر بیاندازد، استفاده می کنند.

تست اولتراسونیک

تست اولتراسونیک از امواج صوتی با فرکانس بالا برای تشخیص نقص های داخلی استفاده می کند.یک مبدل پالس های صوتی را به مواد ارسال می کند و سنسورها انعکاس را از نقص ها یا مرزها اندازه گیری می کنند.این روش برای اندازه گیری ضخامت و تشخیص کرک در داخل اجزای فلزی موثر است.

تست ذرات مغناطیسی

تست ذرات مغناطیسی برای تشخیص سطح و شکاف های نزدیک به سطح در مواد مغناطیسی استفاده می شود.این فرایند شامل مغناطیس اجزای و استفاده از ذرات مغناطیسی است که در وقفه جمع آوری می شوند و باعث می شود که نقص های قابل مشاهده در شرایط نورپردازی مناسب باشد.

روش های دیگر

  • تست رادیوگرافیک (X-ray and گاما پرتوهای)
  • آزمون فعلی Eddy
  • Thermography