سیستم های انتقال کانال باز برای حمل و نقل آب و سایر مایعات به طور موثر استفاده می شود. محاسبه ظرفیت و شیب این کانال ها برای طراحی و محاسبات مناسب ضروری است. دقیق کمک به جلوگیری از سیل، اطمینان از جریان کافی و بهینه سازی استفاده از منابع.

ظرفیت کانال محاسبه

ظرفیت یک کانال باز به حداکثر جریانی که می تواند حمل کند اشاره دارد. بستگی به منطقه مقطعی کانال، شکل و سرعت جریان دارد. معادله ماینگ معمولا برای برآورد ظرفیت جریان استفاده می شود:

[[ویرایش] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۳] [۱۰] [۳] [۱۰] [۲] [۱۰] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۲] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [[[[[[۳] [۳] [۳] [۳] [۲] [۳] [۲] [۳] [۳] [۲] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [[[[[۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳]

کجا:

  • [[۱] [۱۰] [۱۰] = نرخ جریان (دیک پا در ثانیه)
  • [[۱] [۱۰] [۱] = شاخص های سفت و سخت (Ming)
  • [[۱] [۱۰] [۱] = منطقه مقطعی (متر مربعی)
  • [[۱] [۱۰] [۱۰] [۱] = شعاع هیدرولیک (feet)
  • [[۱] [۱۰] [۱۰] [۱۰] = شیب کانال [۱]

تعیین کننده ی Slope

شیب یک کانال باز بر سرعت جریان و ظرفیت تاثیر می گذارد، به طور معمول به عنوان یک نسبت یا درصد بیان می شود تا شیب را تعیین کند، مهندسان تغییر ارتفاع را در طول یک مدت خاص از کانال تجزیه و تحلیل می کنند:

[[ویرایش] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۲] [۲] [۱] [۲]] [۱] [۲] [۱] [۲] [۲] [۱] [۲] [۲] [۱] [۲] [۱] [۱] [۲] [۲] [۱] [۲] [۲] [۳] [۳] [۳] [۱] [۲] [۱] [۱] [۱] [۱] [۲] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱] [۱] [۱] [۱] [۲] [۱] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱] [۲] [۱] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲

به عنوان مثال، یک تغییر ارتفاع ۲ فوت بیش از ۱۰۰ فوت منجر به شیب ۰٫۲ یا ۲ درصد می شود. شیب شیب شیب شیب شیب دار سرعت جریان را افزایش می دهد، در حالی که شیب ملایم تر آن را کاهش می دهد.

کاربرد عملی

طراحی یک کانال باز شامل محاسبه شیب مورد نیاز برای دستیابی به ظرفیت مطلوب است. مهندسین از داده های جریان، شکل کانال و ضریب های خشن برای بهینه سازی سیستم استفاده می کنند.