سیستم های کنترل پرواز به محرک ها برای حرکت سطوح کنترل مانند ailerons، آسانسور و rudders متکی هستند. درک اثربخشی محرک های هیدرولیک و الکتریکی برای اطمینان از عملیات دقیق و قابل اعتماد هواپیما ضروری است.این مقاله روش های مورد استفاده برای محاسبه اثربخشی برای این محرک ها را توضیح می دهد.

عملکرد هیدرولیک Actuator

محرک های هیدرولیک از مایع تحت فشار برای ایجاد حرکت استفاده می کنند. اثربخشی کنترل توسط خروجی نیروی نسبت به سیگنال ورودی تعیین می شود. محاسبه اساسی شامل فشار هیدرولیک، منطقه پیستون و مزیت مکانیکی است.

فرمول نیروی هیدرولیک این است:

[[ویرایش] [۱] [۱۰] [۱]

در جایی که فشار در پاسکال ها و منطقه در متر مربع اندازه گیری می شود، نیروی حاصل از آن به حرکت سطح ترجمه می شود، با توجه به نسبت های اهرم و کارآیی لینک.

اثربخشی قانون گذاری الکتریکی

محرک های الکتریکی تبدیل انرژی الکتریکی به حرکت مکانیکی. اثربخشی کنترل آنها بستگی به گشتاور حرکتی، نسبت دنده ها و بار بر سطح کنترل دارد.این محاسبه شامل خروجی گشتاور موتور و جابجایی زاویه ای نتیجه می شود.

فرمول اصلی گشتاور الکتریکی:

Torque = ولتاژ × جریان × × ثابت موتور

برای تعیین اثربخشی کنترل، گشتاور مربوط به جابجایی زاویه ای شفت محرک، با توجه به نسبت دنده ها و کارآیی لینک است.

مقایسه و کاربرد

محاسبه اثربخشی کنترل کمک می کند تا در طراحی سیستم های کنترل پرواز قابل اعتماد، محرک های هیدرولیک برای خروجی نیروی بالا و دوام شناخته می شوند، در حالی که محرک های الکتریکی کنترل دقیق و ادغام آسان تر با سیستم های دیجیتال را انتخاب می کنند.

  • فشار هیدرولیک و منطقه پیستون
  • گشتاور موتور و نسبت دنده
  • قابلیت های مرتبط efficiens
  • کنترل سطح Load