سیستم های مدرن آئویونیک به اتوبوس های داده برای انتقال اطلاعات بین اجزای مختلف متکی هستند. محاسبه الزامات پهنای باند برای این اتوبوس های داده برای اطمینان از ارتباطات قابل اعتماد و کارآمد ضروری است. برآورد مناسب کمک می کند تا در انتخاب معماری اتوبوس مناسب و اجتناب از تنگناهای داده.

آشنایی با معماری اتوبوس داده

اتوبوس های داده در avionics معمولا از پروتکل هایی مانند ARINC 429، MIL-STD-1553 یا اتوبوس CAN استفاده می کنند. هر پروتکل دارای نرخ داده های مختلف و قابلیت های پهنای باند است. دانستن پروتکل خاص و حداکثر میزان داده آن اولین گام در محاسبه پهنای باند است.

نیاز به پهنای باند محاسبه کننده

نیاز پهنای باند بستگی به حجم داده های ارسال شده در هر ثانیه دارد تا برآورد کند که اندازه داده ها را هر پیام را با فرکانس پیام ضرب می کند.با استفاده از این ارزش ها در تمام منابع داده، پهنای باند کل مورد نیاز را فراهم می کند.

فرمول:

[[ویرایش] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱]] [۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱۰] [۱]]

ملاحظات اضافی

مهم است که شامل حاشیه های ایمنی و حساب برای انفجار داده های بالقوه نیز، در نظر گرفتن سربار پروتکل، که می تواند پهنای باند موثر را انتخاب کنید، با ظرفیت بالاتر از نیاز محاسبه شده، استحکام سیستم را تضمین می کند.

مثالی از Calculation

اگر یک سیستم پیام های 64 بایت را در 50 هرتز ارسال کند، اندازه داده ها در هر پیام 512 بیت است.

  • 512 بیت × 50 هرتز = 25600 بیت در ثانیه

اضافه کردن منابع داده اضافی و حاشیه های ایمنی این ارزش را بر اساس آن افزایش می دهد.