Table of Contents
درک ظرفیت و تاخیر در تقاطع های سیگنال شده برای مدیریت ترافیک و برنامه ریزی شهری ضروری است. محاسبات دقیق کمک می کند تا جریان ترافیک را بهینه سازی کرده و تراکم را کاهش دهد.این مقاله یک رویکرد عملی برای برآورد این پارامترها با استفاده از روش های استاندارد فراهم می کند.
ظرفیت محاسبه
ظرفیت به حداکثر تعداد وسایل نقلیه اشاره دارد که می تواند در طول یک دوره خاص از تقاطع عبور کند.این بستگی به عوامل مانند عرض خط، زمان سیگنال و نوع خودرو دارد. فرمول اصلی ظرفیت در هر خط این است:
سرمایه داری در هر خط = (طول دایره / زمان سبز موثر) × نرخ جریان اشباع
کجا:
- طول دایره ؛ مدت زمان کل یک چرخه سیگنال (ثانیه)
- [[۱]:۱۰] زمان سبز ([۱۰]؛ زمان سبز اختصاص داده شده برای حرکت (۲]
- [[ویرایش] [۱]: [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱]: وسایل نقلیه در هر ساعت در هر خط (معمولاً ۱۸۰۰ vph)
ظرفیت هر خط را با تعداد خطوط برای پیدا کردن ظرفیت کل تقاطع.
تاخیر در محاسبه
تاخیر نشان دهنده زمان سفر اضافی است که توسط وسایل نقلیه به دلیل ازدحام تجربه می شود. فرمول تاخیر Webster معمولا برای برآورد استفاده می شود:
Delay = (C × (1 - g / C)^2) / (۲ × ۱)
کجا:
- [[ویرایش] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱] [۲]] [۲] [۲]] [۲] [۲]] [۱] [۲] [۲] [۲] [۱] [۲]] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲
- [در این باره] [[۱]] [۱۰] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۲]] [۲] [۲]] [۲]] [۲] [۲] [۲]] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲
- [[۱] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱]: [۱] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱۰] [۱] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱] [۲] [۱] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱] [۲] [۱] [۳] [۲] [۱] [۳] [۲] [۱] [۳] [۱] [۱] [۱] [۱] [۲] [۲] [۳] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۳] [۳] [۲] [۲] [۲] [۳] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱
این فرمول تخمین می زند که میانگین تاخیر در هر وسیله نقلیه، کمک به برنامه ریزان برای شناسایی سطح ازدحام و تنظیم زمان سیگنال بر اساس آن.
کاربرد عملی
با محاسبه ظرفیت و تاخیر، مهندسان ترافیک می توانند زمان سیگنال را برای بهبود جریان، تنظیمات چرخه، زمان سبز یا تنظیمات خط به طور قابل توجهی کاهش دهند و از طریق تقاطع ها افزایش یابند.