نسبت آسانسور به حالت رو به رو یک پارامتر مهم در طراحی و ارزیابی عملکرد وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAVs) است که نشان دهنده کارایی هواپیما در تولید آسانسور نسبت به آئرودینامیکی است که آن را تجربه می کند. درک چگونگی محاسبه این نسبت به بهینه سازی پهپادها برای زمان پرواز طولانی تر و مانور بهتر کمک می کند.

درک آسانسور و کشیدن

آسانسور نیرویی است که با گرانش مخالفت می کند و اجازه می دهد تا پهپادها در برابر هوا بمانند.درنگ مقاومت آیرودینامیکی است که هواپیما را کند می کند.هر دو نیرو به شکل، اندازه و سرعت پهپاد و همچنین شرایط هوایی بستگی دارند.

محاسبه نسبت آسانسور به حالت های

نسبت آسانسور به دی وی دی (L/D) با تقسیم ضریب آسانسور (Cl) توسط ضریب کشیدن (Cd) محاسبه می شود، این ضریب ها از طریق آزمایش تونل باد یا شبیه سازی های دینامیک محاسباتی به دست می آیند.

(FLT:0) = Cl / Cd [FLT 1 ]

عوامل موثر بر نسبت

عوامل متعددی بر نسبت آسانسور به یک پهپاد تاثیر می گذارد، از جمله:

  • شکل هواپیما و طراحی
  • زاویه حمله
  • سطح صافی
  • سرعت پرواز
  • چگالی هوا