محاسبه شعاع یک منحنی افقی در طراحی جاده ها برای اطمینان از ایمنی و جریان ترافیک صاف ضروری است.این شامل تعادل محاسبات نظری با محدودیت های عملی که در طول ساخت و ساز و عملیات مواجه شده است.

درک دقیق Curves افقی

منحنی های افقی در جاده ای خم می شوند که جهت سفر را تغییر می دهد. شعاع این منحنی ها بر سرعت خودرو، راحتی و ایمنی تأثیر می گذارد.یک شعاع کوچکتر به چرخش های تیزتر منجر می شود که ممکن است نیاز به سرعت کندتر داشته باشد، در حالی که رادii بزرگتر اجازه می دهد تا سرعت های بالاتر.

محاسبه ی رای

فرمول اصلی محاسبه شعاع یک منحنی افقی بر اساس سرعت طراحی مطلوب و حداکثر سرعت مجاز بعد از آن است: فرمول کلی این است:

[[ویرایش] [۱] [۲] [۱۰] [۲] [۱۰] [۲] [۲] [۲] [۲] [۲] [۱۰] [۱] [۲] [۲] [۲] [۱۰] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [[[[[[[[[[۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳]

در جایی که R شعاع است، V سرعت طراحی است، g به دلیل گرانش شتاب می یابد و e فوق العاده پریمگی یا بانکداری منحنی است.

ویژگی های عملی

در حالی که محاسبات نظری یک نقطه شروع را ارائه می دهند، عوامل دنیای واقعی بر شعاع نهایی تأثیر می گذارند، این موارد شامل دسترسی به زمین، ملاحظات محیطی و هزینه های ساخت و ساز است. مهندسان اغلب شعاع محاسبه شده را برای تطبیق این محدودیت ها تنظیم می کنند.

طراحی ذهنیت

  • حجم ترافیک و سرعت
  • Topography و استفاده از زمین
  • استانداردهای ایمنی و مقررات
  • هزینه و امکان ساخت