مدار انتقال کالری یک جنبه اساسی برنامه ریزی ماموریت در اکتشافات فضایی است که شامل تعیین کارآمدترین مسیر برای یک فضاپیما برای حرکت بین دو مدار در اطراف یک بدن آسمانی می باشد.این فرآیند به بهینه سازی مصرف سوخت و مدت ماموریت کمک می کند.

پایه های انتقال مدار

انتقال مداری معمولا شامل تغییر سرعت فضاپیما برای حرکت از یک مدار به مدار دیگر است.دو نوع رایج مدار انتقال Hohmann و انتقال های دو بیضی است.این روش ها به استفاده از انگیزه های دقیق در نقاط خاص در مدار متکی هستند.

انتقال Orbits

فرآیند محاسبه با درک مدارهای اولیه و هدف آغاز می شود، از جمله رای گیری و velocities آنها با استفاده از معادله در برابر-viva، مهندسان تغییرات سرعت مورد نیاز (delta-v) را در نقاط کلیدی تعیین می کنند:

[[ویرایش] [۱] [۱۰] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] [۳] [۳] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۱] [۳] [۳] [۱] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۳] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳]

در جایی که μ پارامتر استاندارد گرانشی است، فاصله از تمرکز و a محور نیمه بزرگ مدار است.

بررسی های عملی

در ماموریت های واقعی، عوامل مانند تأثیرات گرانشی از دیگر بدن ها، محدودیت های فضاپیما و محدودیت های سوخت در نظر گرفته می شوند.برنامه ریزان ماموریت از ابزارهای نرم افزاری برای شبیه سازی مدار انتقال و بهینه سازی پارامترهای ایمنی و بهره وری استفاده می کنند.

  • پارامترهای مدار اولیه و هدف را تعیین کنید
  • الزامات Calculate delta-v
  • برنامه ریزی نقاط سوختگی برای شلیک موتور
  • مسیر انتقال سیمی
  • تنظیم محدودیت های ماموریت