تئوری جریان ترافیک ابزارهای ضروری برای مدیریت و طراحی سیستم های حمل و نقل در مناطق شهری با تراکم بالا فراهم می کند.این به مهندسان و طراحان کمک می کند تا حرکت خودرو، الگوهای ازدحام و محدودیت های ظرفیت را درک کنند.

مفاهیم بنیادی جریان ترافیک

مفاهیم اصلی شامل نرخ جریان، چگالی و سرعت جریان است. اندازه گیری تعداد وسایل نقلیه عبور از نقطه در هر واحد، به طور معمول وسایل نقلیه در هر ساعت. چگالی اشاره به تعداد وسایل نقلیه در هر واحد طول جاده سرعت نشان می دهد که چگونه وسایل نقلیه سریع از طریق یک بخش حرکت می کنند.

محاسبه برای ظرفیت ترافیک

محاسبات ظرفیت تعیین حداکثر تعداد وسایل نقلیه یک بخش جاده ای می تواند به طور موثر مدیریت کند:

سرمایه داری = نرخ جریان در ظرفیت (واکتیکات / ساعت)

با استفاده از نمودار بنیادی جریان ترافیک، ظرفیت بر اساس رابطه بین تراکم و سرعت تخمین زده می شود، به طور معمول، ظرفیت در چگالی بحرانی رخ می دهد که جریان به حداکثر می رسد.

کاربرد عملی در مناطق شهری

در محیط های شهری با تراکم بالا، مهندسان ترافیک از این محاسبات برای بهینه سازی زمان سیگنال، توسعه جاده های طراحی و اجرای اقدامات کنترل ترافیک استفاده می کنند. تنظیمات بر اساس داده های زمان واقعی برای بهبود جریان و کاهش تراکم انجام می شود.

استاندارد ترافیک عمومی

  • [[ویرایش] [۱] [۱۰]
  • [[ویرایش] [۱] [۱۰]
  • [[ویرایش] [۱] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰]] [۱۰] [۱۰]] [۱۰]] [۱۰] [۱۰]] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰]])
  • خدمات (LOS): کیفیت حرکت ترافیک]