نظریه جریان ترافیک بررسی می کند که چگونه وسایل نقلیه در جاده ها حرکت می کنند و چگونه الگوهای ترافیکی با ظهور وسایل نقلیه مستقل (AVs)، این نظریه ها دوباره مورد ارزیابی قرار می گیرند تا فن آوری ها و رفتارهای جدید را برای ادغام AV ها آماده کنند و درک کنند که چگونه آنها بر پویایی ترافیک و برنامه ریزی زیرساخت ها تأثیر می گذارند.

اصول تئوری جریان ترافیک

نظریه جریان ترافیک روابط بین سرعت خودرو، چگالی و سرعت جریان را بررسی می کند.این به پیش بینی ترافیک و بهینه سازی استراتژی های مدیریت ترافیک سنتی کمک می کند.

تاثیر وسایل نقلیه مستقل بر روی الگوهای ترافیکی

انتظار می رود که وسایل نقلیه مستقل جریان ترافیک را با فعال کردن رفتارهای رانندگی سازگار تر، کاهش حوادث و افزایش ظرفیت جاده ای تغییر دهند، آنها می توانند با یکدیگر ارتباط برقرار کنند تا حرکات را هماهنگ کنند، به طور بالقوه کاهش تراکم و بهبود ایمنی.

آماده سازی زیرساخت برای وسایل نقلیه مستقل

تنظیمات زیرساخت برای پشتیبانی از ادغام AV ضروری است.این شامل سیگنال های ترافیکی هوشمند، خطوط اختصاص داده شده و سیستم های ارتباطی با وسایل نقلیه به ساختار.برنامه ریزی باید حجم ترافیک آینده و نیازهای تکنولوژیکی AVs را در نظر بگیرد.

  • سیستم های مدیریت ترافیک بالا
  • اجرای اختصاصی AV lanes
  • ثبت نام جاده ای و ارتباطات
  • توسعه سیاست ها برای سناریوهای ترافیکی مختلط