برش یک پارامتر کلیدی در عملکرد موتورهای القا است، نشان دهنده تفاوت بین سرعت همگام و سرعت روتور است.کلکینگ به درک کارایی و عملکرد حرکتی کمک می کند.

درک طعم در cit Motors

در یک موتور القا، استاتور یک میدان مغناطیسی چرخ دار را با سرعت همگام ایجاد می کند. روتور با سرعت کمی کمتر از این میدان مغناطیسی چرخش می کند. تفاوت سرعت به عنوان لغزش، معمولا به عنوان یک درصد بیان می شود.

دانلود بازی Calculation

لغزش (S) با استفاده از فرمول محاسبه می شود:

[[ویرایش] [۱] [۱۰] [۱] [۲] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۳] [۱] [۲] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۱] [۳] [۱] [۱] [۳] [۳] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۳] [۳] [۲] [۳] [۱] [۱] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۳] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳]

در جایی که Ns سرعت ناهمگون و سرعت روتور است، هر دو سرعت در انقلاب در هر دقیقه اندازه گیری می شود (RPM).

تاثیر پوشش بر عملکرد موتور

برش بر گشتاور و کارایی یک موتور القا تاثیر می گذارد.یک لغزش بالاتر به طور کلی نشان دهنده گشتاور بالاتر است، اما همچنین منجر به افزایش تلفات قدرت می شود.در مقابل، یک لغزش پایین نشان می دهد که موتور به طور موثر با کمترین ضررها کار می کند.

ارزش های لغزش مطلوب معمولا بین 2 تا 6٪ برای موتورهای صنعتی استاندارد است. حفظ لغزش در این محدوده تعادل بین تولید گشتاور و بهره وری انرژی را تضمین می کند.

  • لغزش بالا گشتاور را افزایش می دهد اما بهره وری را کاهش می دهد.
  • کم کردن نشان دهنده استفاده بهتر از انرژی است.
  • پوشش با شرایط بار متفاوت است.
  • نظارت بر لغزش کمک می کند در تعمیر و نگهداری پیشگیرانه.