Dead Accounting یک تکنیک ناوبری است که برای برآورد موقعیت فعلی یک کشتی بر اساس مکان های شناخته شده، سرعت و البته در طول زمان استفاده می شود، به ویژه هنگامی که سیگنال های GPS در دسترس نیستند یا غیر قابل اعتماد هستند، این مقاله بررسی می کند که چگونه محاسبه مرده در سیستم های ناوبری دریایی واقعی اجرا می شود.

ادغام با سیستم های ناوبری مدرن

سیستم های ناوبری دریایی مدرن، محاسبه مرده را با سایر روش های موقعیت یابی مانند GPS، رادار و AIS (سیستم شناسایی خودکار) ترکیب می کنند، حساب کاربری مرده به روز رسانی موقعیت مداوم را فراهم می کند، زمانی که سیگنال های ماهواره ای مسدود می شوند، مانند کانال های باریک یا ساختارهای نزدیک به بزرگ، یکپارچگی دقت و قابلیت اطمینان بیشتری در محیط های مختلف تضمین می کند.

تکنولوژی های سنسور استفاده شده

چندین سنسور به محاسبات حساب شده در کشتی ها کمک می کنند:

  • [در این میان] [از روی پرده] [به سوی] [[۱]]] [[۳]]] [[۳]]] [۱]]] [۱]]] [۳]] [۳]] [۳]] [۱]] [۳] [۱]] [۳] [۱] [۱]] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [
  • شتاب سنج [FLT 1] - شتاب را برای برآورد تغییرات سرعت دنبال کنید.
  • سرعت ثبت نام - ارائه داده های سرعت زمان واقعی است.
  • [[۱] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱]] [۱]] [۱]] [۱]] [۱]] [۱]] [۱]] [۱] [۱]] [۱]] [۱]] [۱] [۱]] [۱] [۱] [۱]] [۱] [۳] [۱] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۶] [۳] [۳] [۳] [۳] [۶] [۱] [۱] [۳] [۱] [۱] [۳] [۳] [۱] [۳] [۱] [۱] [۱]] [۳] [۱] [۳] [۳] [۱] [۳] [۳] [۱] [۳] [۱] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۱] [۳] [۱] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳] [۳

چالش ها و محدودیت ها

در حالی که محاسبه مرده ارزشمند است، دارای محدودیت هایی است که خطاهای در طول زمان به دلیل عدم ثبات سنسور انباشته می شوند، که منجر به حرکت در محیط زیست مانند جریان ها و باد می شود همچنین می تواند بر مسیر واقعی کشتی تأثیر بگذارد و باعث شود که مرده ها کمتر دقیق و بدون اصلاح از منابع داده های خارجی حساب کنند.

برنامه های کاربردی عملی

سیستم های ناوبری دریایی از حساب های مرده در سناریوهای مختلف استفاده می کنند، از جمله:

  • ناوبری در محیط های GPS مانند تونل ها یا مناطق قطبی
  • ناوبری پشتیبان گیری زمانی که سیگنال های ماهواره ای مختل می شوند
  • تکمیل منبع داده برای افزایش دقت موقعیت یابی
  • عملیات کشتی های مستقل که برآورد موقعیت مستمر بسیار مهم است.