کشتی های فشار اجزای حیاتی در صنایع مختلف، از جمله مواد شیمیایی، نفت و گاز و تولید برق هستند. تأمین ایمنی آنها شامل ارزیابی سطح استرس در اجزای خود و اجرای اقدامات برای کاهش شکست های بالقوه است.جامعه آمریکایی مهندسان مکانیک (ASME) محاسبات استاندارد و دستورالعمل های برای ارزیابی و مدیریت این استرس ها را به طور موثر فراهم می کند.

درک استرس در مخازن فشار

استرس در اجزای شناور فشار ناشی از فشار داخلی، تغییرات دما و بارهای خارجی است.این استرس ها می توانند باعث تغییر شکل یا شکست شوند اگر به درستی مدیریت نشوند. ASME code حداکثر سطح استرس قابل قبول را بر اساس خواص مواد و شرایط عملیاتی مشخص می کند.

ASME Calculations برای ارزیابی استرس

ASME فرمول ها و روش های دقیق برای محاسبه فشار های سرپا، طولی و تنش های شعاعی در دیواره های کشتی را فراهم می کند.این محاسبات عوامل مانند فشار داخلی، ضخامت دیوار و هندسه کشتی را در نظر می گیرند.

استراتژی های کاهش استرس

برای کاهش سطح استرس، مهندسان می توانند پارامترهای طراحی را تغییر دهند، مواد مناسب را انتخاب کنند یا ویژگی های استرس را شامل شوند. بازرسی های منظم و نگهداری همچنین به شناسایی علائم اولیه مسائل مربوط به استرس، جلوگیری از شکست های فاجعه بار کمک می کنند.

تکنیک های کلیدی استرس مییگانس

  • دیوارهای تنگ کننده: [FLT 1] افزایش ضخامت دیوار، غلظت استرس را کاهش می دهد.
  • [در این باره] [از این رو] [از روی [و] [از این رو] [به بعد] [از این رو] [به] [به] [از این رو] درمان [مشرکان] کاهش می یابد.
  • [[۱] [۱۰] اضافه کردن تقویت کننده: [[۱۰] [۱] [۱] [۱] [۱] [۱] حلقه های تقویت کننده یا سفت و سخت کننده ها، تنش ها را به طور مساوی توزیع می کنند.
  • شکل گیری: [FLT 1] طراحی کشتی با انتقال صاف و گوشه های گرد، غلظت استرس را کاهش می دهد.