چگونه به طور مناسب در حمام های ترمز جدید برای عملکرد بهینه

آشنایی با علم پشت Bedding-In

در این میان، گاهی اوقات به نام (FLT:0) () شناخته می شود، فرایند انتقال یک لایه نازک و یکنواخت از مواد ترمز بر روی سطح روتور است، این لایه، که به عنوان لایه انتقال دهنده (FLT:2) شناخته می شود، برای اصطکاک سازگار است بدون آن، و سطوح روتور هنوز هم ایجاد شده است.

هنگامی که پدهای جدید با روتور جدید یا دوباره ظاهر می شوند، منطقه تماس بسیار کوچک است - تنها نقاط بالا لمس می شود. تکراری کنترل شده دمای آن نقاط بالا را افزایش می دهد، مواد پد را نرم می کند و باعث می شود تا به روتور پایبند باشد.

مرحله به مرحله Bedding-In Method

چک لیست پیش از Bedding Checklist

قبل از شروع، سیستم ترمز خود را در دستور کار خوب تأیید کنید.برای روانکاری مناسب سرریز، مناسب بودن پد صحیح و روتورهای تمیز رایگان از روغن یا پوشش های محافظ بررسی کنید.اگر روتورها جدید هستند، آنها را با پاک کننده های ترمز پاک کنید تا هر گونه فیلم ضد ناامید را حذف کنید، اطمینان حاصل کنید که سطح مایع ترمز درست است و هیچ نشتی برای وسایل نقلیه ABS وجود ندارد، منطقه خالی ضروری است بدون نیاز به سیستم خالی است.

تمیز کردن روتور: از تمیزکننده ترمز و یک پارچه بدون درجه استفاده کنید تا هر گونه چربی یا روغن را از بین ببرید.
(فَلَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُوا مَنَهُمَهُوا مَنَا مَنَهُمَهُمَهُوا مَهُمَهُمَهُمَهُمَهُوا مَهُمَهُوا مَهُمَهُمَهُمَهُمَهُوا مَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُوا مَهُوَهُمَهُوَهُمَهُوا مَهُمَهُوا مَهُوا مَهُمَهُمَهُمَهُوا مَهُمَهُمَهُمَهُوَهُمَهُوَهُوَهُمَهُوَهُمَهُوَهُم
[در این باره] سخت افزار [FLT: 1] [FLT:] [و [به] سخت افزار های ضد زنگ، و چشمه ها باید وجود داشته باشند و بی خطر باشند.
پدال تست احساس می کند: پدال ترمز را چندین بار قبل از رانندگی برای نشستن پد در برابر روتور (اگر پیستون عقب نشینی کند) فشار دهید.

خیابان و عملکرد پد Bedding method

این توالی برای اکثر پدهای مدرن خیابانی و خفیف عملکردی (به عنوان مثال سرامیک، نیمه فلزی) کار می کند.هدف یک افزایش تدریجی دما بدون شوک حرارتی است.

پیدا کردن یک جاده آرام، مستقیم یا پارکینگ خالی بزرگ شما نیاز به حداقل 0.25 مایل از اتاق در حال اجرا.
[[۱] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰]] [[۱۰]]] [۱۰] [۱۰]] [۱۰]] [۱۰]] [۱۰] [۱۰]]] [۱۰]] [۹]] [۹]] [۱۰]] [و] به اندازهٔ کافی به اندازهٔ ۵ مایل به توقف کامل، آهسته می شود. رولینگ توقف کامل از گیر افتادن مواد در یک نقطه جلوگیری می کند.
من دوباره به 35-45 در ساعت شتاب می دهم و تکرار می کنم.[۱۰] -8] توقف متوسط پس از هر توقف، یک فاصله کوتاه برای اجازه خنک کردن گردش هوا بر روی روتور.
پس از این سری، با سرعت متوسط برای 5 تا 10 دقیقه بدون استفاده از ترمز در صورت امکان، این دوره خنک کننده برای جلوگیری از خیساندن چرخ دنده و مایع ترمز ضروری است.

برای عملکرد سرامیک [به عنوان مثال، بسیاری از مارک های پس از بازار]، برخی از تولید کنندگان یک توالی کمی متفاوت را توصیه می کنند: با 10 نور متوقف شده از 30 مایل در ساعت، سپس 10 توقف متوسط از 45 مایل در ساعت، و با 5 توقف سخت از 60 مایل در ساعت به پایان رسید.

روش های High-Performance و Race Pad

پدهای پیگیری (به عنوان مثال، Hawk DTC، Ferodo DS) دارای آستانه های دمای بسیار بالاتری هستند. Bedding آنها در نیاز به توالی های تهاجمی بیشتری برای رسیدن به محدوده حرارت لازم است.

ابتدا روش خواب آلودگی خیابان را تکمیل کنید.[۱۰] این یک لایه انتقال اولیه ایجاد می کند.

سپس 3 تا 5 توقف بسیار سخت از 60 تا 80 در ساعت انجام دهید [در یک دوره بسته یا مسیر] حداکثر نیروی پدال را فقط به مدت کوتاهی از قفل کردن اعمال کنید.

[در این میان] [از این رو] با یک خنک کننده بزرگ [[۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] [۱۰] با سرعت پایین با حداقل ترمز، همراه شوید.

(بارینگ: پدهای نژادی می توانند گرد و غبار و سر و صدا قابل توجهی را در هنگام خواب تولید کنند، اطمینان حاصل کنید که هیچ وسیله نقلیه دیگری در نزدیکی آن قرار ندارد، زیرا ملافه گرد و غبار ترمز قابل توجهی را بالا می برد.

اشتباهات رایج برای اجتناب از

حتی علاقه مندان به تجربه نیز می توانند در هنگام خواب اشتباه کنند.

با کشیدن یک توقف کامل با ترمزهای گرم نشستن ثابت با پدال فشرده یک سپرده ضخیم و ناهموار بر روی روتور، باعث لرزش (اجعهد) و ترمز جودار همیشه حرکت در طول توقف.

(FLT:0) در جاده های مرطوب یا باران باران می بارد.[۱۰] آب به سرعت روتورها را خنک می کند و با انتقال مواد تداخل می کند.

فرو ریختن سردی پارکینگ ناگهانی پس از یک جلسه سخت قفسه خواب می تواند باعث شود روتور به زگیل یا رسوبات پد به سختی کشیده شود.

(FLT:0) با روتورهای قدیمی و قدیمی روبرو می شوند.[۱۰] روتورهای قدیمی با لایه های انتقال موجود به طور مساوی مواد جدید پد را نمی پذیرند.

استفاده از پدهای ارزان و غیر کیفیت برخی از پدهای بودجه دارای مواد اصطکاک متناقض هستند که ممکن است هرگز به درستی در رختخواب نباشند.

نشانه های خواب آلودگی

چگونه می توانید بگویید که آیا روش خواب شما شکست خورد؟ در 200 مایل اول برای این علائم صبر کنید:

(FLT:0) تورم یا لرزش از طریق پدال ترمز - اغلب توسط رسوبات ناهموار ایجاد می شود.
(فَلَهُمْهُمْهُمْهُمْهُمْهُمْهُمْهُمْهُمِهُمِهُواً، یا از آن، صِنَهُمْهُمِهُمْهُمِهُمِهُمِهُوا وَهُمِهُوا وَهُوا وَهُوا بِهُمْهُوا بِهُمْهُمْهُمْهُوا وَهُمْهُوا بِهُمْهُمْهُمْهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُهُمَهُوَهُوا وَهُمْهُمْهُوَهُوا مَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُو
[در ابتدا] پاسخ ترمز ضعیف، سپس ترمز گرفتن - اصطکاک ناسازگار است زیرا لایه انتقال پچ است.
گرد و غبار ترمز اضافی در یک طرف روتور تنها - نشان می دهد عملیات غیر قانونی و یا انتقال ناقص.

اگر هر یک از این موارد را تجربه می کنید، ممکن است لازم باشد پدها را دوباره به کار گیرید یا در موارد شدید، روتورها را دوباره به نمایش بگذارید و شروع کنید.

Re-Bedding and Maintenance Tips

حتی پس از یک تخت خواب اولیه کامل، عملکرد ترمز می تواند در طول زمان کاهش یابد.اگر شما فقط پد را در روتورهای قدیمی که هنوز در شرایط خوبی هستند جایگزین کرده اید، یک (FLT:0) بسترگردان فرایند (حداقل ملافه) می تواند عملکرد را بازیابی کند.

6 تا 8 توقف متوسط از 40 مایل در ساعت انجام دهید و اجازه دهید فواصل خنک کننده 30 ثانیه ای باشد.
سپس 3 تا 4 شرکت را از 50 مایل در ساعت با درایو های خنک تر متوقف کنید.
اجازه دهید ترمزها قبل از پارکینگ به طور کامل خنک شوند.

] نگهداری طولانی مدت شامل نگه داشتن سطوح روتور در هنگام تعویض چرخ، اجتناب از روغن یا اسپری lube در چهره های روتور و جایگزینی مایع ترمز هر 1 -2 سال (یا هر سازنده) برای جلوگیری از جذب رطوبت که باعث از بین رفتن درجه حرارت بالا می شود.

نتیجه گیری

مناسب برای قرار دادن پدهای ترمز جدید اختیاری نیست - آن را به عنوان یک پله (FLT:0) تنها مهم ترین مرحله شما می توانید برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد، ایمن و ثابت ترمز عمل کنید، این که آیا شما یک مسافر روزانه یا یک ماشین ردیابی آخر هفته را رانندگی می کنید، سرمایه گذاری 30 دقیقه برای تخت ترمز خود را به درستی ذخیره می کنید، شما را از توقف پر سر و تزریق سریع، و دستورالعمل های قدرت منحصر به فرد، به عنوان جلوگیری از انتقال مواد خاص، به شما، به عنوان دستورالعمل های انتقال اصطکاک خاص، به شما کمک می کند.

برای اطلاعات فنی دقیق تر، به این منابع قابل اعتماد اشاره کنید: Power Stop terminal-in Guide ، EBC] عمل جراحی تخت سازی و StopTech] مقاله سفید جامع در مورد نظریه خواب [FLT5:5:5].