ظرفیت محاسبه و سطح خدمات (LOS) در مهندسی ترافیک برای ارزیابی عملکرد جاده ای و برنامه ریزی برای تقاضای ترافیک آینده ضروری است.این معیارها به مهندسان کمک می کند تا تعیین کنند که چگونه یک جاده می تواند ترافیک را در اختیار داشته باشد و مناطقی را که نیاز به بهبود دارند شناسایی کند.

درک ظرفیت جاده

ظرفیت جاده به حداکثر تعداد وسایل نقلیه اشاره دارد که می تواند در طول یک دوره خاص، معمولا در هر ساعت، به عواملی مانند عرض خط، ترکیب ترافیک و طراحی تقاطع بستگی دارد.

ظرفیت به طور معمول در وسایل نقلیه در هر ساعت (vph) بیان می شود (تعطاب دقیق ظرفیت برای طراحی جاده های کارآمد و مدیریت جریان ترافیک بسیار مهم است.

ظرفیت محاسبه

محاسبات ظرفیت اغلب از فرمول های تجربی یا مدل های جریان ترافیک استفاده می کنند.یک رویکرد مشترک شامل عوامل زیر است:

  • تعداد خطوط
  • عرض خط و عرض شانه
  • ترکیب ترافیک (به عنوان مثال درصد کامیون ها)
  • نوع کنترل بین بخش
  • زمان سیگنال ترافیک

این عوامل ترکیب شده اند تا حداکثر میزان جریان برای بخش جاده ای معین تحت شرایط ایده آل را تخمین بزنند.

درک سطح خدمات (LOS)

سطح خدمات (LOS) یک اندازه کیفی است که شرایط عملیاتی را در جریان ترافیک توصیف می کند.این محدوده از LOS A (جریان آزاد) به LOS F (جریان شکستن) است که عوامل مانند سرعت، ازدحام و راحتی راننده را در نظر می گیرد.

سطح محاسبه خدمات

LOS با مقایسه حجم ترافیک به ظرفیت تعیین می شود. نسبت حجم به ظرفیت (V/C) برای اختصاص یک درجه LOS استفاده می شود:

  • A: V/C <؛ 0.5
  • S B: 0.5 ≤ V / C <؛ 0.7
  • S C: 0.7 ≤ V / C <؛ 0.85
  • S D: 0.85 ≤ V / C <؛ 1.0
  • S E: V/C ⁇
  • S F: V/C >؛ 1.0

نسبت های V / C بالاتر نشان دهنده شرایط پیچیده تر است که بر سرعت سفر و راحتی راننده تاثیر می گذارد.