Induktiomoottoreita käytetään laajalti raskaissa sovelluksissa niiden luotettavuuden ja tehokkuuden vuoksi. Käynnistysmomentin ja kiihdytyksen laskeminen on välttämätöntä asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi ja sopivien moottoreiden valitsemiseksi tiettyihin tehtäviin. Tässä artikkelissa selitetään näihin laskelmiin liittyvät keskeiset käsitteet.

Käynnistysmomentin ymmärtäminen

Käynnistysmomentti on moottorin kehittämä vääntömomentti, kun se alkaa pyöriä pysähtymisvaiheesta. Sen on oltava riittävä kuormituksen inertian ja mahdollisen staattisen kitkan voittamiseksi. Arvo riippuu moottorin suunnittelusta ja syöttöjännitteestä.

Induktiomoottoreissa alkumomentti voidaan arvioida käyttämällä vääntömomentin liukumista. Se ilmaistaan usein moottorin täyden kuormituksen vääntömomentin kerrannaisena, joka on tyypillisesti 1,5-3 kertaa roottorin suunnittelusta ja syöttöolosuhteista riippuen.

Lasketaan käynnistyvä vääntömomentti

Arvioitu aloitusmomentti (T]käynnistys) voidaan laskea kaavalla:

]T[]start ... k × (V]f[]])[[]]]

jossa

  • k[ = vakio moottorin suunnittelusta riippuen
  • ]V[ph[ = vaihejännite
  • ]R[r[ = roottorin vastus

Lasketaan kiihtyvyyttä

Kiihdytys määritetään roottoriin vaikuttavan nettovääntömomentin ja kuormituksen inertian hetken avulla. Perussuhde on:

]α = T[]net / J

jossa

  • α = kulmakiihtyvyys
  • ]T[net[ = nettovääntömomentti (käynnistysmomentti miinus kuormitusmomentti)
  • J = roottorin ja kuormituksen inertiamomentti

Kun insinöörit tietävät alkumomentin ja kuormituksen inertian, he voivat arvioida kiihdytysajan ja varmistaa, että moottori saavuttaa toimintanopeuden halutuissa rajoissa.