Tässä tapaustutkimuksessa tarkastellaan näköetäisyyden ja kaarteiden suunnittelun parantamista maantiehankkeessa turvallisuuden ja liikennevirtojen parantamiseksi. Siinä korostetaan hankkeen aikana toteutettuja keskeisiä toimia ja saavutettuja tuloksia.

Hankkeen yleiskatsaus

Hankkeessa suunniteltiin uudelleen maantien vilkkaaseen osaan, jossa usein sattui onnettomuuksia vähäisen näköetäisyyden ja huonosti linjattujen kaarteiden vuoksi. Tavoitteena oli optimoida geometrinen suunnittelu turvallisempien ajo-olosuhteiden varmistamiseksi.

Arviointi ja suunnittelu

Alustaviin arviointeihin sisältyi liikennetutkimuksia, onnettomuustietojen analysointia ja sivustotarkastuksia. Insinöörit tunnistivat kriittisiä alueita, joilla näköetäisyyttä rajoittivat luonnolliset ja ihmisen aiheuttamat esteet. Suunnittelussa keskityttiin käyräsäteiden parantamiseen ja näkölinjojen raivaamiseen.

Suunnittelun parantaminen

Uudelleensuunnitteluun liittyi kasvava kaareva säteiden vähentää teräviä käänteitä ja trimmaa kasvillisuuden tai siirtää rakenteita estää näköaloja. Lisäksi merkkejä ja heijastavat merkit lisättiin lisätä näkyvyyttä yöllä ja epäsuotuisissa sääolosuhteissa.

Täytäntöönpano ja tulokset

Parannukset toteutettiin kuuden kuukauden aikana. Rakennusten jälkeiset arvioinnit osoittivat, että onnettomuudet vähenivät merkittävästi ja kuljettajamukavuus parani.