Valtatiesuunnittelussa on tärkeää laskea kapasiteettia ja palvelun tasoa, jotta voidaan varmistaa tehokas liikennevirta ja turvallisuus. Tämä artikkeli tarjoaa vaihe vaiheelta lähestymistavan näiden käsitteiden ymmärtämiseen ja soveltamiseen liikenteen suunnittelussa.

Kapasiteettien ymmärtäminen

Kapasiteetti tarkoittaa niiden ajoneuvojen enimmäismäärää, jotka voivat kulkea pisteen valtatiellä tietyn ajan ihanteellisissa olosuhteissa. Siihen vaikuttavat esimerkiksi kaistanleveys, olkapään leveys ja liikenteen koostumus.

Kapasiteettia laskettaessa

Laskelmassa määritetään kyllästysvirta ja tehokas vihreä aika. Peruskaava on:

Kaavio = Kylläisyysvirta × Tehokas vihreä aika

Kylläisyysvirta ilmaistaan tyypillisesti ajoneuvoina tunnissa kaistaa kohti, ja todellinen vihreä aika vastaa signaalin ajoitusta ja menetettyä aikaa.

Palvelutason arviointi

Palvelutaso (LOS) osoittaa liikenteen laadun, joka vaihtelee A:sta F:ään (ruuhkattuna).

Käytettävä kaava on:

]LOS = liikenteen määrä / kapasiteetti[

Korkeammat suhdeluvut osoittavat alhaisempia palvelutasoja, kun LOS D tai alle vaatii usein parannuksia.

Tiivistelmä vaiheista

  • Määritetään kyllästysvirta valtatieolosuhteiden perusteella.
  • Laske tehokas vihreä aika ottaen huomioon signaalin ajoitus.
  • Lasketaan kapasiteetti kaavalla.
  • Arvioi liikenteen määrä ruuhka-aikoina.
  • Lasketaan LOS jakamalla liikenteen määrä kapasiteetilla.