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L'impératif environnemental et économique pour la coopération mondiale en matière de CSC
Les modèles climatiques des principaux organismes scientifiques, notamment le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) et l'Agence internationale de l'énergie (AIE), démontrent constamment que la réalisation des objectifs mondiaux nets zéro est pratiquement impossible sans le déploiement généralisé de technologies de captage, d'utilisation et de stockage du carbone (CCUS), qui sont particulièrement bien placées pour traiter les émissions provenant des actifs industriels existants, produire de l'hydrogène à faible teneur en carbone à l'échelle et produire les émissions négatives nécessaires pour équilibrer les secteurs résiduels dures à éliminer.
Le problème fondamental est que le CCUS est une solution intrinsèquement à forte intensité de capital et à contraintes géographiques. Le stockage géologique exige des conditions particulières sous-marines, le transport nécessite des réseaux de pipelines ou de navires qui traversent souvent les frontières, et les coûts initiaux élevés exigent des cadres politiques qui assurent la sécurité des revenus à long terme.
L'atmosphère partagée et la tragédie des communes
Le dioxyde de carbone est un polluant mixte uniforme. Les émissions émises dans une juridiction contribuent également au réchauffement climatique comme celles qui sont rejetées ailleurs. Inversement, le stockage du CO2 dans un aquifère salin profond ou dans un champ de pétrole appauvri profite à toute la population mondiale. Ce risque partagé crée une base solide pour une action coopérative.Les partenariats internationaux permettent aux nations de mettre en commun leurs avantages respectifs, qu'il s'agisse de la capacité de stockage, du savoir-faire technique ou du capital financier, pour créer un bien collectif qu'aucun acteur ne pourrait produire seul.
Réalités économiques et infrastructure partagée
Les projets comme le projet Northern Lights en Norvège illustrent ce modèle. Northern Lights est une infrastructure de transport et de stockage à accès ouvert conçue pour recevoir du CO2 des émetteurs industriels de plusieurs pays européens par bateau. En regroupant les émissions provenant de diverses sources, le projet permet de réaliser des économies d'échelle qui réduisent considérablement le coût de stockage par tonne par rapport aux projets isolés point à point. Cette approche «club good» réduit l'obstacle à l'entrée pour les petits émetteurs et accélère la courbe de déploiement globale.
La planification des infrastructures coordonnée au niveau international réduit également les efforts de levé géologique et les conflits de pipelines. Lorsque les pays partagent des données sur la géologie souterraine et la gestion des risques, ils réduisent au minimum la période d'essai et d'erreur qui a historiquement ralenti les projets de CSC en début de phase.
Piliers essentiels des partenariats internationaux efficaces entre les pays du CCUS
La collaboration internationale réussie en matière de captage du carbone repose sur plusieurs piliers clés, qui permettent de créer la confiance, de réduire les coûts de transaction et de garantir que les investissements partagés produisent des résultats scientifiquement solides et commercialement viables.
Recherche et développement technologique communs
Les consortiums de recherche et développement accélèrent l'innovation en combinant les ressources et en évitant le double emploi. Par exemple, les travaux de de l'AIE mettent en lumière de nombreuses initiatives multilatérales de R-D axées sur la réduction de la pénalité énergétique des solvants de capture, l'amélioration de l'efficacité des sorbants de capture d'air direct et l'amélioration des techniques de surveillance des sites de stockage.
Harmonisation des mesures, des rapports et de la vérification (VMR)
Pour que les crédits carbone soient échangés au-delà des frontières et que les pays comptent les réductions d'émissions vers leurs contributions déterminées au niveau national (CND) en vertu de l'Accord de Paris, un système fiable de VMR est essentiel. La collaboration internationale est le seul moyen d'établir des normes communes pour quantifier le CO2 capturé, stocké et utilisé. Sans protocoles de VMR convenus, les mécanismes du marché échouent et l'intégrité environnementale des projets est sujette à controverse.
Financement multilatéral et atténuation des risques
Les besoins en capitaux pour le déploiement de la CCUS à l'échelle sont estimés à des milliards de dollars.Les finances publiques des gouvernements nationaux doivent être complétées par des fonds multilatéraux pour le climat pour soutenir des projets dans les économies en développement.Le Fonds fiduciaire de la Banque mondiale pour la CCS[ est un modèle à cet égard.Il fournit une assistance technique et un renforcement des capacités aux économies émergentes évaluant leur potentiel de stockage.En partageant le risque financier d'exploration et d'évaluation en début de phase, ces fonds aident à déprécier les investissements pour le capital privé.
Créer des cadres de politiques et de réglementation habilitants
La collaboration internationale s'étend à la rédaction des lois et règlements. Le Protocole de Londres, qui régit le déversement de déchets en mer, a été modifié pour permettre le stockage sous-marin du CO2, mais le transport transfrontalier du CO2 pour le stockage reste un domaine juridique complexe. Des efforts diplomatiques concertés sont nécessaires pour harmoniser ces règlements, permettant le transport transfrontalier du CO2 comme marchandise plutôt que d'être traité comme un déchet soumis à des interdictions strictes de transport.
Principales organisations internationales qui régissent le déploiement du CCS
Un écosystème solide d'organismes internationaux facilite le dialogue, le financement et les travaux techniques nécessaires pour faire progresser les efforts du CCUS mondial. Ces organisations agissent comme organisateurs, banques de connaissances et organismes de normalisation.
L'Institut mondial de la CCS (GCCSI)
L'Institut mondial de la SCC est un groupe de réflexion international dont la mission est d'accélérer le déploiement de la SCC. Il tient à jour la base de données mondiale la plus complète sur les installations de la SCC, en suivant les projets de conception à fonctionnement. L'Institut fournit une analyse faisant autorité sur les tendances politiques, les réductions de coûts et la capacité de stockage.
Le Forum de leadership sur la séquestration du carbone (CSLF)
Le FCSI est une initiative ministérielle axée sur le climat qui vise à mettre au point des technologies plus rentables pour la séparation et la capture du CO2. Il fournit un cadre de collaboration internationale en matière de recherche, de développement et de démonstration. Contrairement aux organismes purement techniques, le FCSI collabore directement avec les décideurs, aidant à traduire les résultats scientifiques en politiques gouvernementales réalisables.
Programme de R-D sur les gaz à effet de serre de l'Agence internationale de l'énergie (AIE)
L'IEAGHG fournit des évaluations techniques rigoureuses des technologies de capture, de transport et de stockage. Ses rapports sont la norme aurifère pour évaluer l'efficacité et la sécurité des diverses approches du CCUS. En effectuant des évaluations technico-économiques et des études d'impact environnemental, l'IEAGHG fournit la base de données qui éclaire les règlements gouvernementaux et les décisions d'investissement de l'industrie.
L'accord de Paris et l'article 6
L'Accord de Paris constitue le cadre politique global de la coopération internationale en matière de climat. Plus précisément, l'article 6 permet aux pays de coopérer volontairement pour atteindre leurs objectifs de réduction des émissions, ce qui crée la base juridique des marchés internationaux du carbone où les crédits de CSC peuvent être échangés. Si un pays doté d'une capacité de stockage considérable héberge du CO2 d'un pays voisin, la réduction des émissions peut être prise en compte en vertu de l'article 6, à condition que des normes MRV solides soient en place.
Surmonter les obstacles à une action mondiale unifiée en matière de captage du carbone
Malgré les avantages évidents de la collaboration internationale, des obstacles importants entravent l'action unifiée, et il faut pour y remédier une diplomatie délibérée et une innovation institutionnelle.
Le défi de la responsabilité à long terme et de l'intendance
L'un des obstacles les plus persistants est la question de la responsabilité à long terme pour le CO2 stocké. Les investisseurs doivent être certains qu'ils ne seront pas soumis indéfiniment à une responsabilité financière à durée indéterminée pour un site de stockage. Différents pays ont adopté des approches différentes, allant du transfert de responsabilité à l'État après une période déterminée (par exemple, la directive de l'Union européenne sur le CSC) à l'obligation pour les opérateurs de maintenir des fonds à long terme.
Alignement des intérêts géopolitiques et commerciaux
Les tensions géopolitiques peuvent perturber la cohérence des politiques à long terme requises pour les investissements du CCUS. Un projet peut prendre une décennie pour se développer et fonctionner pendant 30 ans, ce qui nécessite des relations transfrontalières stables. Les préoccupations en matière de sécurité énergétique et les différends commerciaux peuvent saper l'esprit de coopération nécessaire pour partager des données critiques de stockage.
Transfert de technologie et régimes de propriété intellectuelle
Les pays en développement n'ont souvent pas accès aux technologies de capture les plus avancées. L'équilibre entre la protection des droits de propriété intellectuelle et le besoin urgent de diffusion des technologies est un défi majeur de la coopération internationale. Des modèles de recherche collaboratifs qui impliquent la propriété partagée de la propriété intellectuelle pour les percées réalisées avec des fonds publics peuvent aider.
Renforcer l ' acceptation mondiale du public
La perception du public à l'égard du CSC varie grandement d'une région à l'autre. Un répertoire international des connaissances sur les meilleures pratiques de participation communautaire est essentiel pour maintenir la licence sociale. Ce qui fonctionne en mer du Nord (stockage au large) ne s'applique peut-être pas aux projets terrestres dans les zones peuplées. La collaboration permet aux praticiens de partager des stratégies de communication transparente, de surveillance indépendante et de partage des avantages communautaires.
Priorités stratégiques pour la prochaine Décennie internationale des travaux sur la CSC
Pour ce qui est de l'avenir, la collaboration internationale doit passer des projets pilotes et des évaluations théoriques à la construction d'un écosystème mondial interconnecté, ce qui nécessite une orientation stratégique dans plusieurs domaines clés.
Se concentrer sur les industries mondiales difficiles à gérer
La collaboration internationale devrait donner la priorité aux secteurs où les émissions sont les plus difficiles à éliminer par d'autres moyens. Les industries du ciment, de l'acier, des produits chimiques et du raffinage servent les marchés mondiaux et ont des chaînes de valeur complexes.Une approche coordonnée pour développer des solutions de CSC pour ces secteurs – comme les installations de captage partagées dans les zones industrielles – peut avoir un impact disproportionné sur les émissions mondiales.
Mobiliser des financements pour les économies en développement
La prochaine vague de déploiement des CCUS doit se dérouler en dehors de l'Amérique du Nord et de l'Europe. Bon nombre des économies qui connaissent la croissance la plus rapide ont des émissions industrielles importantes et un potentiel de stockage géologique abondant, mais ne disposent pas de l'espace fiscal ou de la capacité technique nécessaire pour élaborer des projets.
Intégration du CSC à l'économie de l'hydrogène
La production d'hydrogène à faible teneur en carbone à partir du gaz naturel avec le CSC (souvent appelé «hydrogène bleu») offre une voie pour décarboniser le chauffage, les matières premières industrielles et les transports lourds. La collaboration internationale est nécessaire pour établir des normes de certification de l'hydrogène à faible teneur en carbone, en veillant à ce que l'hydrogène produit avec le CSC dans un pays puisse être échangé à l'échelle internationale comme un produit propre.
Synthèse des efforts mondiaux pour l'impact du climat
L'entreprise mondiale de captage et de stockage du carbone représente l'un des défis les plus complexes que l'humanité ait entrepris en matière d'ingénierie et de politique. Elle exige l'alignement des sciences géologiques, de l'ingénierie industrielle, de la gestion des risques financiers et du droit international.
La collaboration internationale est le moteur de cette réaction, qui permet le partage de données géologiques qui minimise les risques d'exploration. Elle crée les cadres juridiques et financiers qui libèrent des milliards de capitaux. Elle fournit aux gouvernements la couverture politique nécessaire pour mettre en oeuvre les politiques à long terme nécessaires pour soutenir cette technologie à coût élevé et à haute rentabilité.
En renforçant les liens de coopération, les nations peuvent accélérer le calendrier de déploiement, réduire les coûts grâce à l'apprentissage partagé et construire l'infrastructure mondiale nécessaire pour faire du captage du carbone une pierre angulaire de l'économie énergétique propre du XXIe siècle.