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शोर, कंपन और हर्षिता (NVH) वाहन आराम को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण कारक हैं। NVH स्तर को कम करने से ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाता है और ग्राहक संतुष्टि में वृद्धि हो सकती है। प्रभावी रणनीतियों को लागू करने के लिए NVH के स्रोतों को समझने और लक्षित समाधान लागू करने की आवश्यकता होती है।
वाहन में NVH के स्रोत
NVH एक वाहन के भीतर विभिन्न स्रोतों से उत्पन्न होता है। इंजन ऑपरेशन, सड़क की स्थिति और वायुगतिकीय शक्तियां शोर और कंपन में काफी योगदान देती हैं। इसके अतिरिक्त, निलंबन, टायर और निकास प्रणाली जैसे घटक ठीक से प्रबंधित नहीं होने पर कठोरता उत्पन्न कर सकते हैं।
एनवीएच नियंत्रण के लिए प्रैक्टिकल रणनीतियां
प्रभावी NVH में कई दृष्टिकोण शामिल हैं। सामग्री चयन, संरचनात्मक संशोधन और भिगोने की तकनीकों का उपयोग आमतौर पर कंपन और शोर संचरण को कम करने के लिए किया जाता है।
की NVH नियंत्रण तकनीक
- Insulation and damping material: कंपन को अवशोषित करने के लिए ध्वनिरोधी मैट और भिगोने वाली परतों का उपयोग करें।
- ]स्ट्रक्चरल सुदृढीकरण: वाहन पैनलों को मजबूत करना और फ्लेक्सिंग और अनुनाद को कम करने के लिए माउंट करना।
- ]Isolation mounts: माउंट्स को स्थापित करना जो चेसिस से इंजन और निलंबन कंपन को अलग करता है।
- डिजाइन अनुकूलन: शोर मार्गों को कम करने के लिए घटक आकृतियों और प्लेसमेंट को परिष्कृत करना।
- ]सक्रिय शोर नियंत्रण: अवांछित ध्वनि तरंगों को रद्द करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों को रोजगार देना।