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कूलिंग रॉकेट इंजन नोजल ऑपरेशन के दौरान अति ताप को रोकने के लिए आवश्यक है। दहन गैसों द्वारा उत्पन्न उच्च तापमान का प्रबंधन करने के लिए विभिन्न तरीकों का उपयोग किया जाता है। यह लेख रॉकेट इंजन नोजल को ठंडा करने के लिए व्यावहारिक दृष्टिकोणों का पता लगाता है, जो दक्षता और सुरक्षा में सुधार करने वाली तकनीकों पर ध्यान केंद्रित करता है।
पुनर्योजी शीतलक
पुनर्योजी शीतलन में दहन से पहले नोजल के आसपास प्रणोदक को परिचालित करना शामिल है। यह विधि एक शीतलक, गर्मी को अवशोषित करने और नोजल दीवारों के तापमान को कम करने के रूप में प्रणोदक का उपयोग करती है। इसका व्यापक रूप से इंजन डिजाइन के साथ इसकी दक्षता और एकीकरण के कारण उपयोग किया जाता है।
इस दृष्टिकोण में, शीतलक नोजल संरचना के भीतर एम्बेडेड चैनलों के माध्यम से बहती है। चूंकि यह गर्मी को अवशोषित करता है, तो प्रणोदक ऊष्मा को अवशोषित करता है, फिर इग्निशन के लिए दहन कक्ष में प्रवेश करता है। यह चक्र संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखने में मदद करता है और समग्र इंजन प्रदर्शन में सुधार करता है।
फिल्म शीतलक
फिल्म कूलिंग में शीतलक की एक पतली परत को लागू करना शामिल है, आम तौर पर प्रोपेलेंट का एक हिस्सा, नोजल की आंतरिक सतह पर। यह एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है जो गर्म गैसों से नोजल सामग्री को इन्सुलेट करता है।
यह तकनीक गर्मी हस्तांतरण को कम करने और सामग्री गिरावट को रोकने में प्रभावी है। यह अक्सर थर्मल संरक्षण को बढ़ाने के लिए पुनर्योजी शीतलन के संयोजन में प्रयोग किया जाता है।
अन्य शीतलन तकनीक
- ]]Sacrificial कोटिंग्स: गर्मी प्रतिरोधी कोटिंग्स कि धीरे से जलाया लागू करने, अंतर्निहित सामग्री की रक्षा.
- हीट पाइप: गर्मी पाइप का उपयोग करके गर्मी के लिए महत्वपूर्ण क्षेत्रों से दूर गर्मी हस्तांतरण करने के लिए।
- सक्रिय शीतलन प्रणाली: बाह्य शीतलन प्रणाली को शामिल करना जो प्रणोदक के अलावा अन्य शीतलक तरल पदार्थ को परिचालित करता है।