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यह मामला अध्ययन कैलिफोर्निया के असर अनुपात (CBR) विधि के अनुप्रयोग की जांच करता है ताकि एक टिकाऊ फुटपाथ तैयार किया जा सके। CBR विधि का व्यापक रूप से मिट्टी की ताकत का मूल्यांकन किया जा सके और विभिन्न यातायात स्थितियों के लिए उपयुक्त फुटपाथ मोटाई निर्धारित की जा सके।
परियोजना अवलोकन
परियोजना में चर मिट्टी की स्थिति वाले क्षेत्र में सड़क मार्ग का निर्माण शामिल था। प्राथमिक लक्ष्य एक फुटपाथ संरचना विकसित करना था जो रखरखाव लागत को कम करते समय भारी यातायात भार का सामना कर सकता था। CBR परीक्षण को उपग्रेड ताकत का आकलन करने और डिजाइन प्रक्रिया को सूचित करने के लिए चुना गया था।
CBR परीक्षण और परिणाम
प्रस्तावित मार्ग के साथ कई स्थानों से मिट्टी के नमूने एकत्र किए गए थे। सीबीआर परीक्षणों ने 5% से 15% तक के मूल्यों को इंगित किया, जो विभिन्न मिट्टी की ताकत को दर्शाता है। इन परिणामों का उपयोग उपग्रेड को वर्गीकृत करने और आवश्यक फुटपाथ मोटाई निर्धारित करने के लिए किया गया था।
फुटपाथ डिजाइन प्रक्रिया
डिजाइन ने CBR मूल्यों को मानक फुटपाथ डिजाइन चार्ट में शामिल किया। 5% के CBR वाले क्षेत्रों के लिए, एक मोटे आधार परत की आवश्यकता थी, जबकि उच्च CBR मूल्यों वाले वर्गों को कम सामग्री की आवश्यकता थी। अंतिम डिजाइन में शामिल हैं:
- उपग्रेड तैयारी
- स्तरित डामर फुटपाथ
- ड्रेनेज विचार
- सामग्री विनिर्देशों
परिणाम और लाभ
CBR आधारित डिजाइन के कार्यान्वयन के परिणामस्वरूप एक फुटपाथ हुआ जिसने भारी यातायात स्थितियों के तहत अच्छी तरह से प्रदर्शन किया। परियोजना ने प्रदर्शित किया कि CBR परीक्षण का उपयोग सामग्री के उपयोग को अनुकूलित कर सकता है और फुटपाथ दीर्घायु में सुधार कर सकता है, जिससे दीर्घकालिक रखरखाव लागत कम हो सकती है।