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वाल्व समय और कैंषफ़्ट डिजाइन इंजन के प्रदर्शन के आवश्यक पहलू हैं। सटीक गणना इष्टतम वायु प्रवाह, बिजली उत्पादन और दक्षता सुनिश्चित करती है। यह लेख व्यवस्थित रूप से इन गणनाओं को करने के लिए एक कदम-दर-चरण गाइड प्रदान करता है।
वाल्व समय को समझना
वाल्व समय निर्धारित करता है जब इंजन चक्र के दौरान सेवन और निकास वाल्व खुले और बंद हो जाते हैं। उचित समय वायु-ईंधन मिश्रण का सेवन और निकास गैस एक्स्प्लेशन को अधिकतम करता है।
प्रमुख मापदंडों में क्रैंकशाफ्ट एंगल शामिल है जिस पर वाल्व खुले और बंद होते हैं, जिन्हें खोलने और बंद करने के कोण के रूप में जाना जाता है। ये आम तौर पर शीर्ष मृत केंद्र (टीडीसी) और नीचे मृत केंद्र (बीडीसी) के सापेक्ष डिग्री में मापा जाता है।
वाल्व समय कोण की गणना
वाल्व समय कोणों को निर्धारित करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:
- इंजन विनिर्देशों के आधार पर वांछित सेवन और निकास वाल्व खोलने और समापन बिंदुओं की पहचान करें।
- इन बिंदुओं के अनुरूप क्रैंकशाफ्ट कोणों की गणना करें, कैंषफ़्ट के गियर अनुपात और टाइमिंग बेल्ट या चेन कॉन्फ़िगरेशन को देखते हुए।
- लक्ष्य कोणों को प्राप्त करने के लिए कैंषफ़्ट स्थिति को समायोजित करें, उचित ओवरलैप और अवधि सुनिश्चित करें।
कैंषफ़्ट डिजाइन गणना
एक कैंषफ़्ट डिजाइन करने में उस प्रोफ़ाइल को परिभाषित करना शामिल है जो वाल्व आंदोलन को नियंत्रित करता है। प्रमुख मापदंडों में लिफ्ट, अवधि और रैंप की दर शामिल है।
मूल गणना में शामिल हैं:
- वाल्व वसंत और रॉकर आर्म विनिर्देशों के आधार पर लिफ्ट प्रोफ़ाइल को निर्धारित करना।
- उद्घाटन और समापन घटनाओं के बीच कोण को मापने के द्वारा अवधि की गणना।
- वांछित लिफ्ट और अवधि प्राप्त करने के लिए कैम लोब प्रोफ़ाइल को डिजाइन करना, अक्सर सीएडी सॉफ्टवेयर या अनुभवजन्य सूत्रों का उपयोग करना।
मुख्य सूत्रों का सारांश
कुछ आवश्यक सूत्रों में शामिल हैं:
- ]Valve Time डिग्री : Opening angle = (Desired Opening crank angle) ]]]
- Camshaft स्पीड : Camshaft RPM = (इंजन RPM) / (Gear अनुपात) ]]
- ]Valve लिफ्ट : लिफ्ट = लोब ऊंचाई × रॉकर अनुपात ]