यह समझना कि वाहन वाहन वाहन डिजाइन और सुरक्षा विश्लेषण के लिए किस तरह चल रहा है। मोशन के न्यूटन के कानून जब एक वाहन एक बारी में नेविगेट करता है तो शामिल बलों और trajectories को मॉडल करने के लिए एक बुनियादी ढांचा प्रदान करते हैं।

न्यूटन का पहला कानून और वाहन मोशन

फर्स्ट लॉ का कहना है कि एक वस्तु बाहरी बल द्वारा कार्य किए जाने तक स्थिर गति पर सीधी रेखा में आराम या चाल पर बनी रहेगी। कोने में वाहन बाहरी बलों जैसे पार्श्व घर्षण और स्टीयरिंग इनपुट का अनुभव करता है जो इसकी दिशा बदलता है।

न्यूटन के दूसरे कानून को लागू करना

दूसरा कानून बल, द्रव्यमान और त्वरण से संबंधित है: F = m × a]. कोने में, पार्श्व त्वरण वाहन को दिशा बदलने का कारण बनता है। पार्श्व बल की आवश्यकता वाहन के द्रव्यमान और बदले के वांछित वक्रता पर निर्भर करती है।

मॉडलिंग वाहन ट्रेजेक्टरी

ट्रेजेक्टरी मॉडल करने के लिए, वाहन पर काम करने वाले बलों का विश्लेषण किया जाता है, जिसमें टायर-रोड घर्षण, स्टीयरिंग एंगल और वाहन की गति शामिल है। इन बलों का संतुलन बारी और वाहन के रास्ते की त्रिज्या निर्धारित करता है।

  • टायर और सड़क के बीच घर्षण बल
  • स्टीयरिंग कोण इनपुट
  • वाहन की गति और द्रव्यमान
  • सड़क वक्रता