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यह गणना यह निर्धारित करने में मदद करती है कि कितने वाहन एक विशिष्ट अवधि के भीतर सड़क मार्ग से गुजर सकते हैं, जिससे सुरक्षा और इष्टतम यातायात प्रवाह सुनिश्चित हो सके।
यातायात की मात्रा और इसकी माप
यातायात की मात्रा निर्दिष्ट समय के दौरान सड़क मार्ग पर एक बिंदु से गुजरने वाले वाहनों की संख्या को संदर्भित करती है। यह आम तौर पर गिनती स्टेशनों, सेंसर या मैनुअल गिनती का उपयोग करके मापा जाता है। योजना और विश्लेषण के लिए सटीक माप महत्वपूर्ण है।
राजमार्ग कॉरिडोर की क्षमता
क्षमता वाहनों की अधिकतम संख्या को इंगित करती है कि सड़क मार्ग आदर्श परिस्थितियों में समायोजित कर सकता है। यह लेन की चौड़ाई, कंधे की चौड़ाई, यातायात संरचना और सड़क ज्यामिति जैसे कारकों पर निर्भर करता है। क्षमता आमतौर पर प्रति लेन वाहनों में व्यक्त की जाती है।
वॉल्यूम-टू-कैपेसिटी अनुपात की गणना
वॉल्यूम-टू-कैपेसिटी (वी / सी) अनुपात सड़क मार्ग की क्षमता के लिए वास्तविक यातायात मात्रा की तुलना करता है। 0.8 से नीचे एक वी / सी अनुपात आम तौर पर मुक्त प्रवाह की स्थिति को इंगित करता है, जबकि 0.8 से ऊपर अनुपात भीड़ का सुझाव देता है। यह अनुपात यातायात प्रबंधन और बुनियादी ढांचे की योजना में मदद करता है।
यातायात प्रवाह को प्रभावित करने वाले कारक
- रोड ज्यामिति:] वक्र, ग्रेड, और लेन चौड़ाई प्रभाव क्षमता।
- ]Traffic संरचना: ट्रकों और बसों का प्रतिशत प्रवाह को प्रभावित करता है।
- ]Traffic Control devices: सिग्नल और संकेत वाहन आंदोलन को विनियमित करते हैं।
- ]Environmental शर्त:] मौसम और दृश्यता प्रभाव ड्राइविंग व्यवहार.