温度がアスファルトの混合特性に影響するかを理解することは舗装の耐久性および性能を保障するために不可欠です。温度の変化は、交通負荷および環境条件に耐える能力に影響を与える、アスファルトの柔軟性そして弾性に著しく影響を及ぼすことができます。

アスファルト柔軟性の温度の影響

アスファルトの柔軟性は、割れることなく、負荷の下で変形する材料の能力を指します。 高温はアスファルトを柔らかくし、その柔軟性を高める傾向があります。 逆に、低温はアスファルトが脆弱になるように引き起こし、割れや故障のリスクを増加させます。

温度効果の計算

計算は、しばしば、弾性率やクリープコンプライアンスの係数などの温度依存性特性の使用を伴う。 これらのパラメータは、動的せん断速度計(DSR)や曲げビーム回転速度計(BBR)などの実験室試験によって測定することができます。 結果は、アスファルトが異なる温度条件下で動作するかを予測するのに役立ちます。

レジリエンスと温度変化

弾性は変形後に回復するためにアスファルトの能力を示します。 温度が上昇すると、アスファルトが柔らかくなるため、一般的に回復力が減少します。 弾性を計算すると、温度効果を考慮する弾性率試験などの試験を通して材料の弾性回復を評価することを含みます。

要因 温度応答に影響する

  • アスファルトバインダーの種類
  • 集合プロパティ
  • 環境条件
  • ローディングの頻度