寒冷気候の地域におけるアスファルト舗装の耐久性は、凍結解凍サイクルに耐える能力に大きく依存します。 適切な設計と計算方法は、舗装の弾性を高め、耐用年数を延ばすために不可欠です。

凍結・牽引サイクルの理解

凍結解凍サイクルは、凍結点の周りに変動する温度が発生し、舗装構造内の水が凍結し、解凍する。 このプロセスは、アスファルト表面の割れ、孔、および全体的な劣化につながることができます。

レジリエンスのデザイン検討

効果的な舗装設計は、適切な材料と構造層を選択して、凍結解凍ダメージを抵抗することを含みます。 防霜性バインダバインを使用して、エア・ノーバー・システムを組み入れ、適切な排水が重要な戦略です。

計算方法

ダメージに対する舗装の能力を評価することに重点を置いています。これは、水分含有量、熱的特性、材料強度を評価します。フロスト・サスセプシビリティ・インデックスなどのモデルは、循環凍結および解凍下における潜在的な劣化を予測するのに役立ちます。

素材・試験

  • アスファルトバインダー特性
  • 空隙コンテンツ
  • 湿気の感受性テスト
  • 熱伝導率の測定