すべての道路ユーザーのための安全を確保するために、高速道路の設計では視程距離を理解することは不可欠です。 視程距離の適切な計算は、ドライバーが適切に反応する時間に障害物を見ることができます道路の設計するのに役立ちます。 この記事では、視程距離を効果的に計算するためのステップバイステップガイドを提供します。

視程距離の種類

高速道路の設計で考慮される視程距離の主に2種類があります:

  • ]Stopping Sight Distance(SSD):[]]]:ドライバーが障害物を見たり、安全に停止するために必要な最小距離。
  • 意思決定の視距離(DSD):[]])、運転者が状況に知覚、認識、反応するために必要な距離。

停止の間隔を計算する

計算は、車両の速度、知覚反応時間、ブレーキング距離を含むいくつかのパラメータを含みます。 一般的な式は次のとおりです。

SSD = (V × t) + (V2) / (2× a)

どこ:

  • V] = 車両の速度(m/s)
  • t] = 認識反応時間(秒)
  • a] = 減速速度(m/s2)

計算の決定の視程距離

DSDは、ドライバーの危険を知覚し、反応する能力を考慮しています。一般的にSSDよりも長く、ドライバーの知覚と反応時間に基づいて計算され、停止距離と共に。

条件に応じて、2.5〜3.5秒の範囲の知覚反応時間のための典型的な値。 式はSSDに似ていますが、多くの場合、追加の安全マージンが含まれています。

実用的応用

エンジニアは、異なる高速道路速度の適切な視程距離を決定するために、これらの計算を使用します。 彼らは、コンプライアンスと安全を確保するために、輸送当局によって設定された基準で計算された距離を比較します。