衝突の分析は、衝撃に耐えることができる車両の設計と、占有者を保護する上で不可欠です。有限要素解析ソフトウェアであるAbaqusは、このようなシミュレーションに広く使用されています。この記事では、異常評価におけるAbaqusのアプリケーションを実証する現実的なケーススタディと計算を探求しています。

事例1:車両フロントインパクトシミュレーション

この場合、Abaqusはコンパクトな車の正面衝突をシミュレートするために使われていました。このモデルは、車両の構造と材料の詳細な表現が含まれています。衝撃中にエネルギー吸収と変形パターンを評価するためのシミュレーション。

分析は、バンパーとファイアウォールでストレス濃度を明らかにし、設計変更を指導してクラッシュ性能を向上させます。 クラッシュエネルギー吸収の計算は、より優れた安全結果を得るために材料の選択と厚さを最適化するのに役立ちます。

事例2:副作用解析

地震は、セダンの副作用を分析するために採用されました。モデルには、ドアビーム、サイドパネル、および占有保護機能が組み込まれています。シミュレーションは、側面構造と侵入レベルの変形を評価しました。

結果は、特定の領域の補強につながる潜在的な侵入ポイントを示しています。 影響力と変形距離の計算は、側面のクラッシュの能力を高めるために通知設計の改善を経ました。

クラッシュワースネス分析における計算

Abaqus シミュレーションにおける主要な計算には、以下が含まれます。

  • ]エネルギー吸収:]]車両部品によって吸収される総衝撃エネルギー。
  • の変形距離:]]]の衝撃の間の構造変形の絶妙。
  • ]衝撃力:]] 衝突中に車両構造に強制的に突き出される。
  • ストレス分布:] 成分内の高応力濃度の領域。

これらの計算は、構造的特徴とクラッシュシナリオの材料特性を最適化することにより、より安全な車両の設計のエンジニアを支援します。